Heinrich 1876 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| ms=D-K | ros2=Hans Andreas-Herluf Trolle | | ms=D-K | ros2=Hans Andreas-Herluf Trolle | ||
| sear=sunderland121.html#marybrack | | sear=sunderland121.html#marybrack | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} |
Versionen fra 25. okt. 2024, 11:16
21. okt. 1876 Heinrich[redigér | rediger kildetekst]
Mary Brack Heinrich af Kbh. |
NLVC |
Watson, Sunderland |
Searle Canada |
1838-1876 (38) |
315 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
Den engelske brig Mary Brack solgtes 1872 til Hamborg og omdøbtes Heinrich, men solgtes igen i 1874 til et partrederi i København.
Med skipper Lars Larsen Palm var skibet på vej fra Newcastle til Helsingborg lastet med kul, da det ved den store fiskebanke i Nordsøen (dvs. Doggerbanke) 21. oktober 1876 fandtes i synkende tilstand af barken Harrington af Whitby, der selv var på vej fra Newcastle til Gøteborg og ligeledes led en del havari under den svære storm.
Besætningen bjærgede sig i egen båd og optoges under meget vanskelige forhold ved snarrådighed af det engelske skib, som efter velvillig behandling landsatte dem i Gøteborg.
- Briggen „Heinrich“ af Kjøbenhavn, ... - Dagens Nyheder 7. nov. 1876
- Det engelske Skib „Harrington“, Capit. Parkinson, ... - Aalborg Stiftstidende 10. nov. 1876