General Santos City 1976 Manilabugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>HPK mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| harw=harwich-ships/dfds | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| jma=3788 | | jma=3788 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
}} | }} | ||
{{sk | {{sk | ||
| bash= | IMO=5161603 | | bash= | IMO=5161603 | ||
| vetn=inka-ritscher-5161603 | | vetn=inka-ritscher-5161603 | ||
| navn=Inka | | navn=Inka | ||
| hjem=[[Hamborg]] | | hjem=[[Hamborg]] | ||
| Linje 26: | Linje 24: | ||
| b=496 | | b=496 | ||
| wrs=296573 | | wrs=296573 | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-motorfryseskibet Blenda var på vej fra [[Parkeston, Essex|Parkeston]] til Esbjerg, da det i [[tåge]] 24. februar 1970 kolliderede med det vesttyske [[motorskib]] Inka, som lastet med [[salpeter]] sank ved [[Grådyb Barre]], men senere blev hævet. | [[DFDS]]-motorfryseskibet Blenda var på vej fra [[Parkeston, Essex|Parkeston]] til Esbjerg, da det i [[tåge]] 24. februar 1970 kolliderede med det vesttyske [[motorskib]] Inka, som lastet med [[salpeter]] sank ved [[Grådyb Barre]], men senere blev hævet. | ||
| Linje 40: | Linje 37: | ||
| år=1956-1970-1976 | alder=20 | | år=1956-1970-1976 | alder=20 | ||
| wrs=109234 | | wrs=109234 | ||
| liv=100 | | liv=100 | ||
}} | }} | ||
| Linje 50: | Linje 46: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Grådyb Barre| 1970- | [[kategori:Grådyb Barre|1970-2-24]] | ||
[[kategori:Kollision| 1970- | [[kategori:Kollision|1970-2-24]] | ||
[[Kategori:Skib fra Filippinerne]] | [[Kategori:Skib fra Filippinerne]] | ||
[[kategori:Manila| 1976-12-24]] | [[kategori:Manila|1976-12-24]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1976-12-24]] | [[kategori:Skibsbrand|1976-12-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:11
Blenda 24. feb. 1970 Grådyb Barre[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda af Odense General Santos City |
    OUIH |
| Frederikshavn № 223 |
| 1956-1970-1976 |
| 1481 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Inka af Hamborg Inka Ritscher / Fohn |
| IMO 5161603 |
| Neuenfelde |
| 1955-1970- |
| 496 brt. |
| Baltic Shipping |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
DFDS-motorfryseskibet Blenda var på vej fra Parkeston til Esbjerg, da det i tåge 24. februar 1970 kolliderede med det vesttyske motorskib Inka, som lastet med salpeter sank ved Grådyb Barre, men senere blev hævet.
Blenda solgtes 1972 til Filippinerne og omdøbtes General Santos City.
General Santos City 24. dec. 1976 Manilabugten[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda General Santos City af Cebu |
    DYWS |
| 1956-1970-1976 |
| Wrecksite |
| ♥ 100 |
Skibet var 24. december 1976 på vej fra Manila med 46 passagerer mod Zamboanga i de sydlige Filippinerne, men da det endnu befandt sig i Manilabugten udførtes reparation med autogensvejsning, som eksploderede og antændte brand ombord.
Alle 100 ombordværende reddedes og skibet sank 27. december i bugten 7 sømil nordøst for San Nicolas Shoals. Det erklæredes marts 1977 for vrag.