Frigga 1903 Warnemünde: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| m=2 | b=276
| m=2 | b=276
| ms=D-K | ros2=Flensborg-Fuglen
| ms=D-K | ros2=Flensborg-Fuglen
| {{gps|}}
| liv=8
| liv=8
}}
}}
Linje 30: Linje 29:
[[kategori:Meklenborg|1903-4-20]]
[[kategori:Meklenborg|1903-4-20]]
[[kategori:Stranding|1903-4-20]]
[[kategori:Stranding|1903-4-20]]
[[Kategori:Aprilstormen 1903]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:10

20. april 1903 Frigga[redigér | rediger kildetekst]

Skonnertbriggen Frigga med skipper R.J. Bang afsejlede 17. april 1903 fra hjemstedet Odense mod Kotka i Sydfinland i ballast, men den 19. april om formiddagen blæste en storm op fra nord med snetykning, hvorfor der fra Lolland fortsattes sydefter og kl. 22 sås Warnemünde-fyrtårnet.

Under den tiltagende storm pressedes skibet hårdt med sejlføringen, men det mislykkedes at sejle klar af landet og kl. 2 om natten huggede skibet mod grunden. Man lod skibet løbe så langt op på grunden som muligt og kort efter stod det fast.

Den 8 mand besætning forblev ombord til opad formiddagen, da skibet ved lavvande omtrent stod tør og de med lethed gik i land.

Efter at en del af inventaret var bjærget, solgtes vraget. for ca. 120 kr.