Fremad 1903 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=18673 | | jma=18673 | ||
| ms=l-aa | ros2=Mette-Niord | | ms=l-aa | ros2=Mette-Niord | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:07
12. okt. 1903 Fremad[redigér | rediger kildetekst]
| Molly Fremad af Svendborg |
    NTPB |
| Eggert, Kønigsberg |
| 1865-1903 (38) |
| 290 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Skonnerten Fremad afsejlede 5. september 1903 fra Marieberg (eller Härnösand) ved Bottenhavet med 350 ton trælast bestemt til Fleetwood ved Blackpool på den engelske vestkyst, men under orkanagtig storm nær den engelske Nordsø-kyst kæntrede den 10. oktober kl. 22 helt om på siden og tog svære søer på dækket, så der kom 6 fod vand i lasten.
Pumperne belemredes af dækslasten, men kom igang igen efter rigningen var kappet og mens dækslasten kastedes overbord. Ved nedstyrtningen af rigningen led skibet skade og var stadig læk. Pumpningen indstilledes 11. oktober om aftenen, hvorefter resten af dækslasten kastedes overbord.
Vejret bedagede sig noget og 12. oktober kl. 6.30 optoges den 8 mand besætning af københavner-damperen Douro af dennes redningsbåd, da Fremads egne 2 både var knuste. Forinden sattes skibet i brand, fordi det var til fare for sejladsen og dette bemærkedes af Hamborg-damperen Silvia. Den reddede besætning landsattes i Dover.
- En Bark brændt i aaben Sø - Demokraten 13. okt. 1903
- Et forlist Skib - Randers Dagblad 13. okt. 1903