Elisabeth Maria 1887 Stolpmünde: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=3355 | | jma=3355 | ||
| ros2=Elisabeth-Engeline | | ros2=Elisabeth-Engeline | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 18: | ||
{{a|1887-5-23}} | {{a|1887-5-23}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A147d1e61-3a23-4ae6-b1f0-da8e0c647821/query/Sommer%20Hasle%20Nationaltidende Fra Stolpemünde meldes den 23de ds., at dansk Brig „Elisabeth Marie“, Kapt. Sommer (skal vistnok være den i Kjøbenhavn registrerede Galease af samme Navn, der føres og ejes af Kapt. L. H. Sommer af Hasle) Natten mellem Lørdag og Søndag er strandet der i Nærheden, men at Besætningen formodes at være bjerget forinden, da der ingen Nødsignaler observeredes] - [[Nationaltidende]] 27. maj 1887 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:23
23. maj 1887 Elisabeth Maria[redigér | rediger kildetekst]
| Elisabeth Maria af Kbh. |
    HBCT |
| Møller, Thorseng |
| 1804-1887 (83) |
| 46 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| ♥ 3 |
Galeasen Elisabeth Maria af København ejedes og førtes af skipper C.H. Sommer fra Hasle.
Skibet var på vej fra Stettin til Kønigsberg lastet med knap 8 ton gipssten, da det vistnok sprang læk i søen og under regntykning og pålandsstorm natten mellem 22. og 23. maj 1887 uden afgivelse af nødsignal inddrev ved Rowy/Rowe øst for Ustka/Stolpmünde og var at anse som vrag.
Det viste sig, at den 3 mand besætning havde reddet sig i land i skibets båd.
- Fra Stolpemünde meldes den 23de ds., at dansk Brig „Elisabeth Marie“, Kapt. Sommer (skal vistnok være den i Kjøbenhavn registrerede Galease af samme Navn, der føres og ejes af Kapt. L. H. Sommer af Hasle) Natten mellem Lørdag og Søndag er strandet der i Nærheden, men at Besætningen formodes at være bjerget forinden, da der ingen Nødsignaler observeredes - Nationaltidende 27. maj 1887