Europa 2001 Adénbugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 200" to "|200") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| jma=3608 | | jma=3608 | ||
| matc=europe-6403278 | | matc=europe-6403278 | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| shdb=HEVH369440 | | shdb=HEVH369440 | ||
| sh=Meyer/E/England_FAH_0369_1964.pdf | | sh=Meyer/E/England_FAH_0369_1964.pdf | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-bilfærgen England solgtes efter [[Falklandskrigen]] 1983 til England og benyttedes bl.a. til udbygning af [[RAF Mount Pleasant|Mount Pleasant]]-lufthavnen på [[Falklandsøerne]], hvortil den i løbet af 19 måneder gjorde 21 rejser fra [[Kapstaden]]. | [[DFDS]]-bilfærgen England solgtes efter [[Falklandskrigen]] 1983 til England og benyttedes bl.a. til udbygning af [[RAF Mount Pleasant|Mount Pleasant]]-lufthavnen på [[Falklandsøerne]], hvortil den i løbet af 19 måneder gjorde 21 rejser fra [[Kapstaden]]. | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
I 1986 købtes skibet af den græske skibsreder [[Yiannis Latsis]], men lagdes året efter op i [[Elefsina]] vest for [[Athen]], hvor det 1988 omdøbtes Europa. | I 1986 købtes skibet af den græske skibsreder [[Yiannis Latsis]], men lagdes året efter op i [[Elefsina]] vest for [[Athen]], hvor det 1988 omdøbtes Europa. | ||
Efter ikke-realiserede ombygningsplaner solgtes skibet til ophugning i [[Alang]] i det vestlige [[Indien]] og bugsering under [[bekvemmelighedsflag]] påbegyndtes 24. marts 2001 af den russiske slæbebåd Utyos, startende fra [[ | Efter ikke-realiserede ombygningsplaner solgtes skibet til ophugning i [[Alang]] i det vestlige [[Indien]] og bugsering under [[bekvemmelighedsflag]] påbegyndtes 24. marts 2001 af den russiske slæbebåd Utyos, startende fra [[Lavrio]] på [[Attika]] ved [[Athen]] via [[Suez-kanalen]], men i hårdt vejr ca. 2. maj 2001 kæntrede og sank skibet i [[Adénbugten]] nær [[Aden]] i [[Yemen]]. | ||
* http://arxipelagos.com/forum/archive/index.php/t-11064.html | * http://arxipelagos.com/forum/archive/index.php/t-11064.html | ||
| Linje 35: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Skib fra Caribien]] | [[Kategori:Skib fra Caribien]] | ||
[[kategori:Adénbugten|2001- | [[kategori:Adénbugten|2001-5-2]] | ||
[[kategori:Bugsering|2001- | [[kategori:Bugsering|2001-5-2]] | ||
[[kategori:Kæntring|2001- | [[kategori:Kæntring|2001-5-2]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:16
2. maj 2001 Europa[redigér | rediger kildetekst]
| England / America XIII / Emma Europa af Kingstown |
| OZJV - IMO 6403278 |
| Helsingør № 369 |
| 1964-2001 (37) |
| 8221 brt. 4 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| Ferry Site |
| Færgejournalen |
| Færgelejet |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Ship-DB |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
DFDS-bilfærgen England solgtes efter Falklandskrigen 1983 til England og benyttedes bl.a. til udbygning af Mount Pleasant-lufthavnen på Falklandsøerne, hvortil den i løbet af 19 måneder gjorde 21 rejser fra Kapstaden.
I 1986 købtes skibet af den græske skibsreder Yiannis Latsis, men lagdes året efter op i Elefsina vest for Athen, hvor det 1988 omdøbtes Europa.
Efter ikke-realiserede ombygningsplaner solgtes skibet til ophugning i Alang i det vestlige Indien og bugsering under bekvemmelighedsflag påbegyndtes 24. marts 2001 af den russiske slæbebåd Utyos, startende fra Lavrio på Attika ved Athen via Suez-kanalen, men i hårdt vejr ca. 2. maj 2001 kæntrede og sank skibet i Adénbugten nær Aden i Yemen.