Concordia 1925 Liverpool: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Concordia | | navn=Concordia | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| værft=Petersen, Gambøt | | værft=Petersen, [[Gambøt]] {{nr|31|PET}} | ||
| år=1914 | sbib=1925 | | år=1914 | sbib=1925 | ||
| b=206 | d=1 | m=3 | | b=206 | d=1 | m=3 | ||
| jma=9683 | | jma=9683 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
[[Bramsejlsskonnert]]en Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra [[Gävle]] til [[Garston, Liverpool|Garston]] ved [[Liverpool]] med 101 stander [[trælast]], da den med lods ombord og i tæt [[tåge]] 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. | [[Bramsejlsskonnert]]en Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra [[Gävle]] til [[Garston, Liverpool|Garston]] ved [[Liverpool]] med 101 stander [[trælast]], da den med [[lods]] ombord og i tæt [[tåge]] 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. | ||
Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. | Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. | ||
Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned. | Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned. | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
{{a|1925-11-15}} | {{a|1925-11-15}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5f1928da-6b84-4032-9d8a-9c5d198c6010/query/Concordia%20Skonnert En Thurø-Skonnert havareret] - [[Nationaltidende]] 18. nov. 1925 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5977ecaf-d8c7-477f-8c05-c0e743e24960/query/Concordia%20Liverpool „Concordia“s Forlis] - [[Langelands Social-Demokrat]] 20. jan. 1926 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
[[ | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1925-11-15]] | ||
[[ | [[Kategori:Liverpool|1925-11-15]] | ||
[[Kategori:Stranding|1925-11-15]] | |||
[[Kategori:Tåge|1925-11-15]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:19
14.-15. nov. 1925 Concordia[redigér | rediger kildetekst]
| Concordia af Thurø |
    NSTG |
| Petersen, Gambøt № 31 |
| 1914-1925 (11) |
| 206 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra Gävle til Garston ved Liverpool med 101 stander trælast, da den med lods ombord og i tæt tåge 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned.
Ved højvande 15. november ved 10-tiden forlod den 7 mand besætning skibet i egen båd og tog over til Crosby fyrskib, hvorfra der telefoneredes efter en damper, der kom ud og kl. 16.15 landsatte dem i Liverpool.
Ladningen blev senere bjerget og skibet kondemneret.
- En Thurø-Skonnert havareret - Nationaltidende 18. nov. 1925
- „Concordia“s Forlis - Langelands Social-Demokrat 20. jan. 1926