Concordia 1925 Liverpool: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Concordia | | navn=Concordia | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| værft=Petersen, [[Gambøt | | værft=Petersen, [[Gambøt]] {{nr|31|PET}} | ||
| år=1914 | sbib=1925 | | år=1914 | sbib=1925 | ||
| b=206 | d=1 | m=3 | | b=206 | d=1 | m=3 | ||
| jma=9683 | | jma=9683 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:19
14.-15. nov. 1925 Concordia[redigér | rediger kildetekst]
| Concordia af Thurø |
    NSTG |
| Petersen, Gambøt № 31 |
| 1914-1925 (11) |
| 206 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra Gävle til Garston ved Liverpool med 101 stander trælast, da den med lods ombord og i tæt tåge 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned.
Ved højvande 15. november ved 10-tiden forlod den 7 mand besætning skibet i egen båd og tog over til Crosby fyrskib, hvorfra der telefoneredes efter en damper, der kom ud og kl. 16.15 landsatte dem i Liverpool.
Ladningen blev senere bjerget og skibet kondemneret.
- En Thurø-Skonnert havareret - Nationaltidende 18. nov. 1925
- „Concordia“s Forlis - Langelands Social-Demokrat 20. jan. 1926