Carl Wilhelm 1883 Østkinesiske Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
| b=248 | d=1 | m=2
| b=248 | d=1 | m=2
| jma=13702
| jma=13702
| ms=A-C.pdf
| ms=A-C
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 17: Linje 16:
Ulykken må være sket i det [[Østkinesiske Hav]] eller dets nordlige del, som også kaldes det [[Gule Hav]].
Ulykken må være sket i det [[Østkinesiske Hav]] eller dets nordlige del, som også kaldes det [[Gule Hav]].


{{a|1883-08-06}}
{{a|1883-8-6}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A295a9a09-b3e2-4304-a38d-0b8c91733899/query/Amoy%20Forlist Forlist Skib] - [[Nationaltidende]] 22. aug. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A295a9a09-b3e2-4304-a38d-0b8c91733899/query/Amoy%20Forlist Forlist Skib] - [[Nationaltidende]] 22. aug. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6bf732fa-a67a-4987-aeaa-4a3764a4eb78/query/Lautrup%20Kolding%20Amoy Et Skib i en Tyfon] - [[Dagens Nyheder]] 3. okt. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6bf732fa-a67a-4987-aeaa-4a3764a4eb78/query/Lautrup%20Kolding%20Amoy Et Skib i en Tyfon] - [[Dagens Nyheder]] 3. okt. 1883
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Brig]]
[[kategori:Brig]]
[[kategori:Skibsværft i Flensborg]]
[[kategori:Skibsværft i Flensborg]]
[[Kategori:Skib fra Flensborg]]
[[Kategori:Skib fra Flensborg]]
[[kategori:Østkinesiske Hav| 1883-08-06]]
[[kategori:Østkinesiske Hav|1883-8-6]]
[[kategori:Lækage| 1883-08-06]]
[[kategori:Lækage|1883-8-6]]
[[kategori:Kæntring| 1883-08-06]]
[[kategori:Kæntring|1883-8-6]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:31

6. aug. 1883 Carl Wilhelm[redigér | rediger kildetekst]

Den oprindelige Flensborg-bark Carl Wilhelm, som vistnok 1877 ombyggedes til brig, blev 1882 solgt til G. Lautrup i Kolding, der selv var skipper.

Skibet var på vej fra Yingkou/Newchwang til Xiamen/Amoy, da det under en tyfon 5. august 1883 blev så lækt, at det ca. 80 sømil nordøst for The Saddles (?) dagen efter i synkefærdig og vistnok kæntret tilstand blev forladt af sit mandskab, som gik i bådene og blev optaget af lodsskonnerten C.S. Farnham, der senere satte dem ombord i dampskibet Foosang, hvormed de ankom til Shanghai.

Ulykken må være sket i det Østkinesiske Hav eller dets nordlige del, som også kaldes det Gule Hav.