Burgundia 1958 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(11 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| b=149 | d=1 | m=2 | lu=2 | | b=149 | d=1 | m=2 | lu=2 | ||
| jma=3689 | | jma=3689 | ||
| ms=B | |||
| vetn=leisa-5205693 | | vetn=leisa-5205693 | ||
| wrs=275813 | | wrs=275813 | ||
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
[[Caroliner]]-stål[[motorgalease]]n Burgundia med skibsfører Poul Jensen Dam var på vej fra [[Faxe Ladeplads]] til [[Rønne]] lastet med jordbrugs[[kalk]] og befandt sig ifølge radiomelding 18. september 1958 kl. 0.15 i østnordøstlig kuling ca. 2 timers sejlads fra Rønne, men | [[Caroliner]]-stål[[motorgalease]]n Burgundia med skibsfører Poul Jensen Dam var på vej fra [[Faxe Ladeplads]] til [[Rønne]] lastet med jordbrugs[[kalk]] og befandt sig ifølge radiomelding 18. september 1958 kl. 0.15 i østnordøstlig kuling ca. 2 timers sejlads fra Rønne, men borteblev og kl. 16.30 iværksattes eftersøgning. | ||
Den 23. september | Den fandtes 23. september sunket på 49 meter vand ca. 13½ sømil nordvest for Rønne havn, vistnok på højde med [[Hammeren]]. | ||
Hele | Hele den 5 mand besætning omkom. | ||
Skibet hævedes 30. juli 1959 af bjærgningsfirmaet [[Reederei Harmstorf & Co.|Alnwick Harmstorf]] fra Hamborg, blev repareret og forlænget på værft i Korsør og kom 1960 i fart som Leisa af Skive. | Skibet hævedes 30. juli 1959 af bjærgningsfirmaet [[Reederei Harmstorf & Co.|Alnwick Harmstorf]] fra Hamborg, blev repareret og forlænget på værft i Korsør og kom 1960 i fart som Leisa af [[Skive]]. | ||
I 1967 solgtes skibet til [[Struer]] og 1968 til Kolding og 1980 til København, men registreredes i [[Gibraltar]]. | I 1967 solgtes skibet til [[Struer]] og 1968 til Kolding og 1980 til København, men registreredes i [[Gibraltar]]. | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
I 1994 sejlede skibet under [[Guyana]]-flag | I 1994 sejlede skibet under [[Guyana]]-flag | ||
{{a|1958- | {{a|1958-9-18}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab14515ac-be24-4f38-9140-5744e50eeba0/query/Burgundia%20Faxe »Burgundia« af Rønne forlist] - [[Bornholmeren]] 19. sep. 1958 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A97b298fb-33fb-4116-bda4-1013fa6e0a56/query/Burgundia%20Bornholm Forsikringsselskabet sender dykker til det fundne vrag] - [[Bornholmeren]] 24. sep. 1958 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69a669e9-9d6f-40e3-af3d-73e2e90a7d61/query/Burgundia%20Bornholm 26-årig bedstemand afmønstrede »Burgundia« få dage før forliset] - [[Bornholmeren]] 30. sep. 1958 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A123921d4-d238-4f58-a1c9-05e379570582/query/Burgundia%20Bornholm Liget af en sømand fra »Burgundia« indbragt?] - [[Bornholmeren]] 5. nov. 1958 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Caroliner]] | [[kategori:Caroliner]] | ||
[[kategori:Motorgalease]] | [[kategori:Motorgalease]] | ||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[kategori:Kalk| 1958- | [[kategori:Kalk|1958-9-18]] | ||
[[ | [[Kategori:Østersøen vest for Bornholm|1958-9-18]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Korsør]] | [[kategori:Skibsværft i Korsør]] | ||
Linje 46: | Linje 45: | ||
[[kategori:Skib fra Kolding]] | [[kategori:Skib fra Kolding]] | ||
[[kategori:Skib fra Gibraltar]] | [[kategori:Skib fra Gibraltar]] | ||
[[Kategori:Skib fra Amerika]] | |||
[[Kategori: | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:28
18. sep. 1958 Burgundia[redigér | rediger kildetekst]
Burgundia af Rønne Leisa |
OYMW - IMO 5205693 |
Christensen, Marstal |
1953-1958- |
149 brt. 1 d. 2 m. 2 lu. |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Marinetraffic |
Vesseltracking |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
✝ 5 |
Caroliner-stålmotorgaleasen Burgundia med skibsfører Poul Jensen Dam var på vej fra Faxe Ladeplads til Rønne lastet med jordbrugskalk og befandt sig ifølge radiomelding 18. september 1958 kl. 0.15 i østnordøstlig kuling ca. 2 timers sejlads fra Rønne, men borteblev og kl. 16.30 iværksattes eftersøgning.
Den fandtes 23. september sunket på 49 meter vand ca. 13½ sømil nordvest for Rønne havn, vistnok på højde med Hammeren.
Hele den 5 mand besætning omkom.
Skibet hævedes 30. juli 1959 af bjærgningsfirmaet Alnwick Harmstorf fra Hamborg, blev repareret og forlænget på værft i Korsør og kom 1960 i fart som Leisa af Skive.
I 1967 solgtes skibet til Struer og 1968 til Kolding og 1980 til København, men registreredes i Gibraltar.
I 1994 sejlede skibet under Guyana-flag
- »Burgundia« af Rønne forlist - Bornholmeren 19. sep. 1958
- Forsikringsselskabet sender dykker til det fundne vrag - Bornholmeren 24. sep. 1958
- 26-årig bedstemand afmønstrede »Burgundia« få dage før forliset - Bornholmeren 30. sep. 1958
- Liget af en sømand fra »Burgundia« indbragt? - Bornholmeren 5. nov. 1958