Backafall 1956 Landskrona: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| b=127
| b=127
| skp=Oslo/OSL393AlfMortensen/Tekster/OSL39319500200000%20DRAMMEN.htm
| skp=Oslo/OSL393AlfMortensen/Tekster/OSL39319500200000%20DRAMMEN.htm
| ms=D-D.pdf
| ms=B
| {{gps|}}
| liv=(11)
| liv=(11)
}}
}}
Linje 28: Linje 27:
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Skåne| 1956-10-23]]
[[kategori:Skåne|1956-10-23]]
[[kategori:Skibsbrand| 1956-10-23]]
[[kategori:Skibsbrand|1956-10-23]]
[[kategori:Landsætning| 1956-10-23]]
[[kategori:Landsætning|1956-10-23]]
[[kategori:Skrottet i Sverige| 1957-1]]
[[kategori:Skrottet i Sverige|1957-1]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:22

22.-23. okt. 1956 Backafall[redigér | rediger kildetekst]

Den tyske krigsmarine-hurtigbåd Otter solgtes 1949 til Norge og ombyggedes til passagerskib.

I 1954 solgtes skibet til Hven i Øresund og omdøbtes efter øens sydvendte skrænt Backafall.

På en rejse fra Landskrona til København 22. oktober 1956 (eller 1958) opstod der brand i en hjælpemotor, som spredte sig til maskinrummet og apteringen.

Skibet landsattes på en sandbanke ved Landskrona og brændte om natten ned til vandlinjen, mens 11 passagerer og mandskabet bjærgedes af lodsbåden.

Vraget ophuggedes i Torekov i Nordvestskåne.