Astir 27. april 1941 Kithira ved Peloponnes: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=1403 | d=2 | m=2 | lu=3 | | b=1403 | d=2 | m=2 | lu=3 | ||
| jma=11499 | | jma=11499 | ||
| ms=H-H.pdf | | | ms=H-H.pdf | ros1=Alexander Shukoft-Anna Rita | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_November_1916#23_November | | w=List_of_shipwrecks_in_November_1916#23_November | ||
}} | }} | ||
Det [[C.K. Hansen]]-ejede [[dampskib]] Høneborg solgtes 1913 til [[D/S af 1912]] og omdøbtes Angelica Mærsk. | Det [[C.K. Hansen]]-ejede [[dampskib]] Høneborg solgtes 1913 til [[D/S af 1912]] og omdøbtes Angelica Mærsk. | ||
Med kaptajn M. Clausen var skibet på vej fra Shields til [[Bilbao]] lastet med [[kul]], da det 22. november 1916 kl. 22.15 kolliderede med den amerikanske (canadiske) bark Cupica i [[Doverstrædet]] ud for [[Folkestone]] og fik derved lækage i boven under vandlinjen. | Med kaptajn M. Clausen var skibet på vej fra Shields til [[Bilbao]] lastet med [[kul]], da det 22. november 1916 kl. 22.15 kolliderede med den amerikanske (canadiske) bark Cupica i [[Doverstrædet]] ud for [[Folkestone]] og fik derved lækage i boven under vandlinjen. | ||
[ | [//www.wrecksite.eu/wreck.aspx?13213] | ||
Da ingen fremmede skibe måtte gå i havn om natten sattes Angelica Mærsk på grund ved [[Sandgate Castle|Sandgate]] ved hjælp af et britisk patruljeskib kl. 2. | Da ingen fremmede skibe måtte gå i havn om natten sattes Angelica Mærsk på grund ved [[Sandgate Castle|Sandgate]] ved hjælp af et britisk patruljeskib kl. 2. | ||
| Linje 31: | Linje 30: | ||
| hjem=[[Piræus]] | | hjem=[[Piræus]] | ||
| år=1896 | sbib=1916-1941 | alder=45 | | år=1896 | sbib=1916-1941 | alder=45 | ||
}} | }} | ||
| Linje 43: | Linje 41: | ||
[[kategori:C.K. Hansen]] | [[kategori:C.K. Hansen]] | ||
[[kategori:D/S af 1912]] | [[kategori:D/S af 1912]] | ||
[[kategori:Kul| 1916-11-22]] | [[kategori:Kul|1916-11-22]] | ||
[[kategori:Doverstrædet| 1916-11-22]] | [[kategori:Doverstrædet|1916-11-22]] | ||
[[kategori:Kollision| 1916-11-22]] | [[kategori:Kollision|1916-11-22]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1916-11-23]] | [[kategori:Landsætning|1916-11-23]] | ||
[[kategori:Skib fra Grækenland]] | [[kategori:Skib fra Grækenland]] | ||
[[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-4-27]] | [[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-4-27]] | ||
[[Kategori:Joniske | [[Kategori:Joniske Øer|1941-4-27]] | ||
[[kategori:Skib ramt ved tysk flyangreb|1941-4-27]] | [[kategori:Skib ramt ved tysk flyangreb|1941-4-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:22
Angelica Mærsk 22.-23. nov. 1916 Doverstrædet ved Folkestone[redigér | rediger kildetekst]
| Günther / Auguste / Høneborg Angelica Mærsk af Kbh. Astir |
    NQCM |
| Helsingør № 60 |
| 1896-1916-1941 |
| 1403 brt. 2 d. 2 m. 3 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Søfart / Rosendahl |
Det C.K. Hansen-ejede dampskib Høneborg solgtes 1913 til D/S af 1912 og omdøbtes Angelica Mærsk.
Med kaptajn M. Clausen var skibet på vej fra Shields til Bilbao lastet med kul, da det 22. november 1916 kl. 22.15 kolliderede med den amerikanske (canadiske) bark Cupica i Doverstrædet ud for Folkestone og fik derved lækage i boven under vandlinjen. [1]
Da ingen fremmede skibe måtte gå i havn om natten sattes Angelica Mærsk på grund ved Sandgate ved hjælp af et britisk patruljeskib kl. 2.
Efter midlertidig tætning bragtes skibet 24. november flot og ind til London for reparation.
Det var blot en af mange ulykker skibet havde inden det 1927 solgtes til Grækenland og omdøbtes Astir.
Astir 27. april 1941 Kithira ved Peloponnes[redigér | rediger kildetekst]
| Günther / Auguste / Høneborg / Angelica Mærsk Astir af Piræus |
| 1896-1916-1941 |
Under slaget om Grækenland ramtes skibet 27. april 1941, samme dag som Athen faldt til tyskerne, under et vistnok tysk flyangreb mod øen Kithira syd for Peloponnes, hvor det sank i Kapsáli-havnen på sydenden af øen.