Bertha 1908 Brantevik: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Text replacement - "tons" to "ton") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (14 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== Mary 7. juli 1894 [[ | === Mary 7. juli 1894 [[Skagerrak]] ud for [[Hanstholm]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NPSV | | k=NPSV | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Sønderho]] | | hjem=[[Sønderho]] | ||
| efter=Bertha | | efter=Bertha | ||
| værft=Schønau, [[Nordby | | værft=Schønau, [[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| år=1867 | sbib=1894-1908 | alder=27 | | år=1867 | sbib=1894-1908 | alder=27 | ||
| m=2 | b=137 | | m=2 | b=137 | ||
| mitf=954-skibe-m/1717-mary-skonnertbrig-npsv-sonderho | | mitf=954-skibe-m/1717-mary-skonnertbrig-npsv-sonderho | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ros2=Maria(e) Agnethe-Metta | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
[[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}. | [[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}. | ||
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 ton koks bestemt for [[Kronstadt]] og | Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 ton koks bestemt for [[Kronstadt]] og befandt sig i [[Skagerrak]] nogle få sømil nordøst for [[Hanstholm]] på vej sydover for bidevind, da skibet 7. juli kl. 20 kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede. | ||
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation. | På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation. | ||
{{a|1894- | {{a|1894-7-7}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4e721956-bdad-4b72-a7ed-8e98d84a6429/query/mary%20sønderho%20geestemünde I Gaar Aftes Kl. 8½ kolliderede nogle faa Kvartmil nordøst for Hanstholmene Skonnert »Mary« af Sønderho, ...] - [[Jyllandsposten]] 10. juli 1894 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6df029a3-07d1-4983-9d4a-3136f8d039f4/query/mary%20sønderho%20geestemünde Trawldamperen „Toni“ af Geestemünde er igaar indkommen hertil med Skonnerten „Mary“ af Fanø paa Slæb] - [[Ribe Stiftstidende]] 10. juli 1894 | ||
=== Bertha 2. sep. 1908 [[Brantevik]] === | === Bertha 2. sep. 1908 [[Brantevik]] === | ||
| Linje 28: | Linje 27: | ||
| hjem= | | hjem= | ||
| år=1867 | sbib=1894-1908 | alder=41 | | år=1867 | sbib=1894-1908 | alder=41 | ||
}} | }} | ||
I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha. | I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha. | ||
| Linje 36: | Linje 34: | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[kategori:Koks| 1894- | [[kategori:Koks|1894-7-7]] | ||
[[ | [[Kategori:Skagerrak ud for Hanstholm|1894-7-7]] | ||
[[kategori:Kollision| 1894- | [[kategori:Kollision|1894-7-7]] | ||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | [[kategori:Skib fra Sverige]] | ||
[[ | [[kategori:Træ fra Østersøen|1908-9-2]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østerlen|1908-9-2]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:20
Mary 7. juli 1894 Skagerrak ud for Hanstholm[redigér | rediger kildetekst]
| Mary af Sønderho Bertha |
    NPSV |
| Schønau, Nordby |
| 1867-1894-1908 |
| 137 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
Skonnertbriggen Mary var hjemmehørende i Sønderho og havde forskellige skippere, bl.a. Jeppe Jessen og Søren B. Lydom.
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra Geestemünde lastet med 140 ton koks bestemt for Kronstadt og befandt sig i Skagerrak nogle få sømil nordøst for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet 7. juli kl. 20 kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til Frederikshavn for udlosning og reparation.
- I Gaar Aftes Kl. 8½ kolliderede nogle faa Kvartmil nordøst for Hanstholmene Skonnert »Mary« af Sønderho, ... - Jyllandsposten 10. juli 1894
- Trawldamperen „Toni“ af Geestemünde er igaar indkommen hertil med Skonnerten „Mary“ af Fanø paa Slæb - Ribe Stiftstidende 10. juli 1894
Bertha 2. sep. 1908 Brantevik[redigér | rediger kildetekst]
| Mary Bertha |
| 1867-1894-1908 |
I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha.
Skibet var på vej fra Kalmar til Vejle med trælast, da det 2. september 1908 forliste ved Brantevik i det sydøstlige Skåne.