Borghild 1901 Færøerne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=80 | | b=80 | ||
| gom=56256449?i=92926557 | | gom=56256449?i=92926557 | ||
| død=3 | liv=5 | | død=3 | liv=5 | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
{{a|1901-4-13}} | {{a|1901-4-13}} | ||
* [ | * [//epaper.infomedia.dk/wxd/19010420?s=1&p=2 En meget beklagelig Søulykke har Natten mellem 12te og 13de d. M. tildraget sig paa Fiskebankerne i Havet nordenfor Færøerne, idet to færøske Fiskekuttere have kollideret og med det Udfald, at det ene Skib efter al Rimelighed er sunket og 3 Mand omkomne] - [[Dimmalætting]] 20. april 2001 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] | ||
[[Kategori:Færøsk fiskefartøj]] | [[Kategori:Færøsk fiskefartøj]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1901- | [[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1901-4-13]] | ||
[[kategori:Kollision|1901- | [[kategori:Kollision|1901-4-13]] | ||
[[Kategori:Højesteret|1901-10-25]] | [[Kategori:Højesteret|1901-10-25]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:20
13. april 1901 Borghild[redigér | rediger kildetekst]
| Borghild af Vestmanna |
| Goole |
| 1877-1901 (24) |
| 80 brt. |
| ✝ 3 ♥ 5 |
De færøske slupper/kuttere Borghild og Suðuroy var natten til den 13. april 1901 under fiskeri ved Færøerne i sydsydøstlig hård kuling med regnbyger, da de trods sidelys og sigt på 1 km kolliderede. Borghild ramtes kl. 2 midtskibs i bagbord side så hårdt, at vandet straks strømmede ind, og skibet sank mens 5 mand af besætningen reddede sig over på det andet skib, hvorimod 3 andre druknede.
Eftersom Suðuroy klart havde vigepligt og havde fortsat på uændret kurs lige indtil kollisionen, lagde søretten skylden på Suðuroys vagthavende bedstemand J.M. Eldevig, som for udvist uagtsomhed idømtes en bøde på 200 kr, stadfæstet af Højesterets dom af 25. oktober 1901.
Bedstemanden havde ½ time før kollisionen overladt hundevagten til 2 unge uerfarne søfolk og var gået om læ, men de reagerede for sent. På Borghild derimod havde man længe inden observeret det andet skib, men henholdt sig til dens vigepligt og opretholdt kursen. Skibet og dets last var i øvrigt ikke forsikret.