Anna Rita 1949 Østersøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
| jma=6592 | | jma=6592 | ||
| wrs=192163 | | wrs=192163 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| død=11 | | død=11 | ||
}} | }} | ||
| Linje 41: | Linje 40: | ||
[[kategori:Skib fra Lemvig]] | [[kategori:Skib fra Lemvig]] | ||
[[kategori:Södermanland| 1907-2-17]] | [[kategori:Södermanland|1907-2-17]] | ||
[[kategori:Skær| 1907-2-17]] | [[kategori:Skær|1907-2-17]] | ||
[[kategori:Korn fra Østersøen| 1949-1-8]] | [[kategori:Korn fra Østersøen|1949-1-8]] | ||
[[kategori:Østersøen| 1949-1-8]] | [[kategori:Østersøen|1949-1-8]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1949-1-8]] | [[kategori:Sporløs|1949-1-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. okt. 2024, 01:02
Gustaf Wasa 16. feb. 1907 Oxelösund i Södermanland[redigér | rediger kildetekst]
| Gustaf Wasa af Stockholm Dagny / Anna Rita |
    SENO |
| Helsingør № 53 |
| 1895-1907-1949 |
| 495 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltMuseum |
| Kommandobryggan |
Det svenske dampskib Gustaf Wasa sejlede hovedsagelig på rutefart til Lybæk og blev 1905 forlænget, men grundstødte 16. februar 1907 på Gösskären i den ydre del af Bråviken ud for Oxelösund i Södermanland.
Skibet bjærgedes og blev repareret.
Anna Rita ca. 9. jan. 1949 Østersøen[redigér | rediger kildetekst]
| Gustaf Wasa / Dagny Anna Rita af Dragør |
   OZHJ |
| 1895-1907-1949 |
| Billedarkiv |
| Dyk & Hav |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 11 |
Skibet solgtes 1941 til Lemvig og omdøbtes Dagny, som sejlede brunkul til de danske øer, men solgtes 1947 til Dragør og omdøbtes Anna Rita.
Med kaptajn Jørgen Emil Jørgensen afsejlede skibet 8. januar 1949 fra Gdynia lastet med rug bestemt for Stockholm, men borteblev og forsvandt sporløst i Østersøen med sin ialt 11 mand besætning, der omkom.
Skibet kan have ramt en sømine.