Ann Helen Clausen 21. april 1945 Helnæs: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1943 | sbib=1945 | | år=1943 | sbib=1945 | ||
| jma=12964 | | jma=12964 | ||
| ms=Am-Az | |||
| wrs=128842 | | wrs=128842 | ||
| død=4 | liv=3 | | død=4 | liv=3 | ||
}} | }} | ||
[[Motorskib]]et Ann Helen Clausen var på vej fra [[Svendborg]] vestpå til Brunshuse | [[Motorskib]]et Ann Helen Clausen var i [[ballast]] på vej fra [[Svendborg]] vestpå til Brunshuse for oplægning og befandt sig i farvandet mellem [[Helnæs]] og øen [[Illum (ø)|Illum]], da der 21. april 1945 kl. 17.50 indtraf en voldsom eksplosion, hvorved styrehuset bortsprængtes, redningsbådene knustes og skibet blev læk og begyndte hurtigt at synke. | ||
Af den 7 mand besætning forsøgte 2 at redde sig på taget af styrehuset, som flød langs skibssiden, men da det ikke lykkedes at få taget klar af skibet, blev en redningsflåde fra agterdækket kastet over bord, og de 2 mand reddede sig op på den. | Af den 7 mand besætning forsøgte 2 at redde sig på taget af styrehuset, som flød langs skibssiden, men da det ikke lykkedes at få taget klar af skibet, blev en redningsflåde fra agterdækket kastet over bord, og de 2 mand reddede sig op på den. | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Efter ca. ½ time blev de 3 overlevende, som alle var sårede, reddet af tililende fiskerbåde og efter landsætning indlagt på hospitalet. | Efter ca. ½ time blev de 3 overlevende, som alle var sårede, reddet af tililende fiskerbåde og efter landsætning indlagt på hospitalet. | ||
Af den øvrige besætning fandtes 1 mand dræbt i motorrummet, vistnok styrmand Norman Halvor Jensen, der fandtes 2. maj 1945. De 3 sidste, | Af den øvrige besætning fandtes 1 mand dræbt i motorrummet, vistnok styrmand Norman Halvor Jensen, der fandtes 2. maj 1945. De 3 sidste, bl.a. kaptajn G. Baagøe Hansen, savnedes. | ||
Der var 25. maj 1945 søforhør i Svendborg. | Der var 25. maj 1945 søforhør i Svendborg. | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
* http://arkiv.dk/vis/1196547 | * http://arkiv.dk/vis/1196547 | ||
{{kb|17125384#167024,28046868|Nordby, Fanø|1945-4-21}} [//dk-gravsten.dk/kirkeg/kg_pic.php] [http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam096xx/fam09600.htm] | |||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Ballast|1945-4-21]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945- | [[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1945-4-21]] | ||
[[Kategori:Helnæs| 1945- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945-4-21]] | ||
[[Kategori:Helnæs|1945-4-21]] | |||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:02
21. april 1945 Ann Helen Clausen[redigér | rediger kildetekst]
| Ann Helen Clausen af Kolding |
    OUJH |
| Svendborg Skibsværft № 50 |
| 1943-1945 (2) |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 4 ♥ 3 |
Motorskibet Ann Helen Clausen var i ballast på vej fra Svendborg vestpå til Brunshuse for oplægning og befandt sig i farvandet mellem Helnæs og øen Illum, da der 21. april 1945 kl. 17.50 indtraf en voldsom eksplosion, hvorved styrehuset bortsprængtes, redningsbådene knustes og skibet blev læk og begyndte hurtigt at synke.
Af den 7 mand besætning forsøgte 2 at redde sig på taget af styrehuset, som flød langs skibssiden, men da det ikke lykkedes at få taget klar af skibet, blev en redningsflåde fra agterdækket kastet over bord, og de 2 mand reddede sig op på den. 1 mand sprang over bord med en redningskrans og blev bjerget op på redningsflåden. Efter ca. ½ time blev de 3 overlevende, som alle var sårede, reddet af tililende fiskerbåde og efter landsætning indlagt på hospitalet.
Af den øvrige besætning fandtes 1 mand dræbt i motorrummet, vistnok styrmand Norman Halvor Jensen, der fandtes 2. maj 1945. De 3 sidste, bl.a. kaptajn G. Baagøe Hansen, savnedes.
Der var 25. maj 1945 søforhør i Svendborg.
Vraget genopbyggedes som Hanne Clausen af Svendborg.