Agur 1889 Samoa: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| loh=Agur.htm | | loh=Agur.htm | ||
| ms=A-C | ros2=Abba-Ane Jørgiane | | ms=A-C | ros2=Abba-Ane Jørgiane | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:51
16. marts 1889 Agur[redigér | rediger kildetekst]
| Agur af Nordby |
    NVWF |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1886-1889 (3) |
| 315 brt. 299 rt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 9 |
Nordby-skonnerten Agur var under losning i Apias havn på Samoa i Polynesien, da den under en cyklon 16. marts 1889 drev ind på en koral-klippe og søndersloges.
Skipper Hans A. Mathiasen og hans besætning reddede sig i land i egen båd.
Skibet var forsikret for 27.000 kr. og solgtes som vrag for 400 kr.
Mange andre skibe forliste under cyklonen der indfandt sig under Samoa-krisen, heriblandt de amerikanske krigsskibe Vandalia, Trenton og Nipsic, og de tyske Adler, Eber og Olga, hvorimod det britiske skib Calliope klarede sig fri uskadt.
- Dansk Skib strandet ved Samoa - Esbjerg Folkeblad 3. april 1889
- Dansk Skib forlist ved Samoa-øerne - Jyllandsposten 4. april 1889