Uko 19. dec. 1939 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=T-U.pdf" to "ms=T-U") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| wrs=93321 | | wrs=93321 | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
| {{ | | {{g|6|58|12|5|26}} | ||
| liv=13 | | liv=13 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:41
19. dec. 1939 Uko[redigér | rediger kildetekst]
| Stephanie / Evellyn-Marion Uko af Panama |
| Nüscke, Stettin |
| 1909-1939 (30) |
| 757 brt. 1 d. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 58°12'N 5°26'Ø |
| ♥ 13 |
Et oprindelig østprøjsisk dampskib, som siden 1935 var ejet af et Hamborg-firma, men indregistreret i Panama, solgtes november 1939 til københavneren Otto Lindholm og omdøbtes Uko.
Skibet var på vej fra Danmark til Storbritannien lastet med stykgods og befandt sig i Nordsøen 80 sømil syd for Utsira i Sydvestnorge, da det 19. december 1939 blev sænket af Luftwaffe-fly.
Den 13 mand besætning kom i en redningsbåd, hvor en af dem ramtes af en kugle fra flyet.
De reddedes vistnok af det svenske tørlastskib Sir Ernest Cassel og blev overført til den norske damper Rogaland, som skal have landsat dem i Kopervik.