Б-825 1994 Skagerrak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Vrag using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| vragg=3610 | | vragg=3610 | ||
| wrs=8515 | | wrs=8515 | ||
| {{ | | {{g|8|57|25.1|8|59.8}} | ||
}} | }} | ||
Den sovjetiske ubåd Б-25 af [[Foxtrot-klassen]] (også kaldet Projekt 641) blev taget i brug i 1965, men omdøbtes Б-825 i 1970 og lagdes 1. oktober 1989 op i [[Liepāja]] i [[Letland]]. | Den sovjetiske ubåd Б-25 af [[Foxtrot-klassen]] (også kaldet Projekt 641) blev taget i brug i 1965, men omdøbtes Б-825 i 1970 og lagdes 1. oktober 1989 op i [[Liepāja]] i [[Letland]]. | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skibsværft i Rusland]] | [[kategori:Skibsværft i Rusland]] | ||
[[kategori:Museumsskib]] | [[kategori:Museumsskib]] | ||
[[kategori:Skagerrak| 1994- | [[kategori:Skagerrak|1994-4-14]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1994- | [[kategori:Bugsering|1994-4-14]] | ||
[[kategori:JD-Contractor]] | [[kategori:JD-Contractor]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:39
14. april 1994 Б-25[redigér | rediger kildetekst]
| Б-25 / Б-825 |
| Foxtrot-klassen |
| Leningrad |
| 1965-1994 |
| Deepstorm |
| Narod / Ruspodplav |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°25.1'N 8°59.8'Ø |
Den sovjetiske ubåd Б-25 af Foxtrot-klassen (også kaldet Projekt 641) blev taget i brug i 1965, men omdøbtes Б-825 i 1970 og lagdes 1. oktober 1989 op i Liepāja i Letland.
Den var atter i drift april-juli 1990, men pga. Sovjetunionens sammenbrud besluttedes det derefter at bortskaffe den.
Den ny ejer i Moskva udlejede ubåden til søfartsmuseet i Helsingfors, hvor den fra september 1992 udstilledes som museumsubåd med instrumenter fuldt forsynet med finsk og engelsk tekst.
Under bugsering på vej til en ny udstilling i Liverpool sank ubåden imidlertid 14. april 1994 i Skagerrak ud for Jammerbugt på 25 meter vand fordi et 30 cm stort vindue i agterskibet trods forskalning blev slået ind af en svær sø agterfra og ubåden fyldtes med vand.
Vraget er af uforklarlige årsager beskrevet som en russisk ubåd med navn U-406, men det ser ud til at være helt forkert.