Westfalen 8. sep. 1944 Nordøstlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
| wrs=31082 | | wrs=31082 | ||
| liv=78 | død=(200) | | liv=78 | død=(200) | ||
| {{ | | {{g|8|57|46.7|11|27}} | ||
}} | }} | ||
[[Norddeutscher Lloyd]]-[[dampskibet]] Westfalen var under 1. verdenskrig interneret i [[Valparaíso]] og slæbtes 1920 til Bremerhaven for reparation. | [[Norddeutscher Lloyd]]-[[dampskibet]] Westfalen var under 1. verdenskrig interneret i [[Valparaíso]] og slæbtes 1920 til Bremerhaven for reparation. | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:38
Katapultskib i 1933
Vandflyver sendes afsted
Overlevende ved Karlskrona
Omkomne
.jpg)
.jpg)
8. sep. 1944 Westfalen[redigér | rediger kildetekst]
| Westfalen af Bremen |
   DODB |
| Tecklenborg № 208 |
| 1906-1944 (38) |
| 5367 brt. |
| Vrag-guiden |
| Wrecksite |
| 57°46.7'N 11°27'Ø |
| ✝ (200) ♥ 78 |
Norddeutscher Lloyd-dampskibet Westfalen var under 1. verdenskrig interneret i Valparaíso og slæbtes 1920 til Bremerhaven for reparation. Det solgtes 1933 til Lufthansa og ombyggedes til katapultskib for transport af en vandflyver på postrute i Sydamerika.
Under 2. verdenskrig overtoges skibet 1940 af Luftwaffe og anvendtes blandt andet som troppetransportskib.
Under ledelse af gruppefører Wilhelm Heinze afsejlede skibet 7. september 1944 fra Oslo medbringende 75-80 krigsfanger, heraf ca. 50 norske, på vej til tysk koncentrationslejr, samt 200 tyske soldater, men ud for den sydlige Bohuskyst 4 sømil vest for Stora Pölsan ramtes det 8. september kl. 11.15 af 2 drivende søminer, der eksploderede ved forskibet og et minut senere ved bagskibet.
Der affyredes nødraket og fangerne frigaves, men kun 78 overlevede reddedes af blandt andet det svenske jagerskib Karlskrona, der opsamlede 52 fra en redningsbåd og 2 redningsflåder..
Blandt de omkomne, som begravedes fra Gøteborgs domkirke, var den norske modstandsmand Petter Moen.