Taku 13. april 1944 Skagerrak: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 13. april 1944 HMS Taku (N38) === {{ub | navn=Taku (N38) | værft=Cammell Laird, Birkenhead | år=1940-1946 | batc=1544 | shas=208525 | u2w=3489.html | {{gps|8|57|34|7|42}} }} thumb|left|[[HMS Taku (N38)|Takucommons|250px]] De britiske ubåde Taku og HMS...")
 
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:HM Submarine TAKU returns home after a year's successful service in the Mediterranean, 3 August 1943. A15029.jpg|thumb|left|[[HMS Taku (N38)|Taku]] på [[commons:Category:HMS Taku (N38)|commons]]]]
=== 13. april 1944 [[HMS Taku (N38)]] ===
=== 13. april 1944 [[HMS Taku (N38)]] ===
{{ub
{{ub
Linje 4: Linje 5:
| værft=[[Cammell Laird]], [[Birkenhead]]
| værft=[[Cammell Laird]], [[Birkenhead]]
| år=1940-1946
| år=1940-1946
| batc=1544
| batc=ship.php?ShipID=1544
| shas=208525
| shas=208525
| u2w=3489.html
| u2w=3489.html
| {{gps|8|57|34|7|42}}
| {{g|8|57|34|7|42}}
}}
}}
[[Fil:HM Submarine TAKU returns home after a year's successful service in the Mediterranean, 3 August 1943. A15029.jpg|thumb|left|[[HMS Taku (N38)|Taku]] på [[commons:Category:HMS Taku (N38)|commons]]|250px]]
De britiske ubåde [[HMS Taku (N38)|Taku]] og [[HMS Venturer (P68)|Venturer]] afsejlede 10. april 1944 fra [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]] og fulgte norskekysten for at gå på togt i [[Skagerrak]], hvor de 13. april om morgenen på vestsiden af Skagerrak-minespærringen dykkede ned i 67 meter dybde for at gå gennem spærringen i løbet af 20 timer og i ly af natten gå til overfladen og oplade batterierne, men efter 5 timer gennemrystedes den forreste ubåd Taku af en kraftig eksplosion over den, formentlig udløst af en såkaldt EMF-mine med magnetisk detonator udlagt en uge tidligere i sprærringen XXIIIb.
De britiske ubåde [[HMS Taku (N38)|Taku]] og [[HMS Venturer (P68)|Venturer]] afsejlede 10. april 1944 fra [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]] og fulgte norskekysten for at gå på togt i [[Skagerrak]], hvor de 13. april om morgenen på vestsiden af Skagerrak-minespærringen dykkede ned i 67 meter dybde for at gå gennem spærringen i løbet af 20 timer og i ly af natten gå til overfladen og oplade batterierne, men efter 5 timer gennemrystedes den forreste ubåd Taku af en kraftig eksplosion over den, formentlig udløst af en såkaldt EMF-mine med magnetisk detonator udlagt en uge tidligere i sprærringen XXIIIb.


Linje 20: Linje 19:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skibsværft i England]]
[[kategori:Skibsværft i England]]
[[kategori:Britisk ubåd under 2. verdenskrig| 1944-4-13]]
[[kategori:Britisk ubåd under 2. verdenskrig|1944-4-13]]
[[kategori:Skagerrak ud for Sydnorge| 1944-4-13]]
[[kategori:Skagerrak ud for Sydnorge|1944-4-13]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1944-4-13]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944-4-13]]
[[kategori:Skrottet i Storbritannien| 1946-11]]
[[kategori:Skrottet i Storbritannien|1946-11]]
[[kategori:Billede]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:13

13. april 1944 HMS Taku (N38)[redigér | rediger kildetekst]

De britiske ubåde Taku og Venturer afsejlede 10. april 1944 fra LerwickShetlandsøerne og fulgte norskekysten for at gå på togt i Skagerrak, hvor de 13. april om morgenen på vestsiden af Skagerrak-minespærringen dykkede ned i 67 meter dybde for at gå gennem spærringen i løbet af 20 timer og i ly af natten gå til overfladen og oplade batterierne, men efter 5 timer gennemrystedes den forreste ubåd Taku af en kraftig eksplosion over den, formentlig udløst af en såkaldt EMF-mine med magnetisk detonator udlagt en uge tidligere i sprærringen XXIIIb.

Eksplosionen knuste alle lamper og forårsagede mange smålækager og småskader og en del af besætningen fik hjernerystelser, så ubådene aflyste operationen og vendte om af samme rute. Venturer sendtes i stedet på patrulje ved Eigerøy.

Taku repareredes på værft i Wallsend ved Newcastle og fungerede fra juli 1944 som træningsubåd i Blyth indtil slutningen af krigen og solgtes i november 1946 til ophugning i Sydwales.