Solstrejf 27. marts 1950 Kiel Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 27. marts 1950 Solstrejf === {{sk | k=OXRV | før=Scintilla / {{f|UK|LH|248}} Aspargus<br> / {{f|UK|BK|446}} Mary Swanston | navn=Solstrejf | hjem=Kbh. | værft=Ouse, Goole | år=1920 | sbib=1950 | b=98 | d=1 | m=2 | ms=Sk-So.pdf | shas=206127 | {{gps|9|54|37|10|31}} | liv=2 | død=2 }} Den nordengelsk/skotske fiskedamper Mary Swanston af Berwick solgtes 1948 til et partrederi i København og ombyggedes til motorskibet...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OXRV | | k=OXRV | ||
| før=Scintilla / {{f| | | før=Scintilla / {{f|GBR|LH|248}} Aspargus<br> / {{f|GBR|BK|446}} Mary Swanston | ||
| navn=Solstrejf | | navn=Solstrejf | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1920 | sbib=1950 | | år=1920 | sbib=1950 | ||
| b=98 | d=1 | m=2 | | b=98 | d=1 | m=2 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| shas=206127 | | shas=206127 | ||
| {{ | | {{g|9|54|37|10|31}} | ||
| liv=2 | død=2 | | liv=2 | død=2 | ||
}} | }} | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Partrederi i København]] | [[kategori:Partrederi i København]] | ||
[[kategori:Kiel Bugt| 1950-3-27]] | [[kategori:Kiel Bugt|1950-3-27]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1950-3-27]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1950-3-27]] | ||
[[kategori:Vagrien| 1950-3-27]] | [[kategori:Vagrien|1950-3-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:08
27. marts 1950 Solstrejf[redigér | rediger kildetekst]
Scintilla / LH.248 Aspargus / BK.446 Mary Swanston Solstrejf af Kbh. |
OXRV |
Ouse, Goole |
Shipping Shipbuilding |
1920-1950 (30) |
98 brt. 1 d. 2 m. |
Museet for Søfart |
54°37'N 10°31'Ø |
✝ 2 ♥ 2 |
Den nordengelsk/skotske fiskedamper Mary Swanston af Berwick solgtes 1948 til et partrederi i København og ombyggedes til motorskibet Solstrejf.
Skibet var på vej fra Odense til Hamborg og passerede 27. marts 1950 kl. 4.30 Keldsnor Fyr på Sydlangeland, men kl. 7 blev det minesprængt, så mesanmasten knækkede, kabys og styrehus faldt sammen, og radiosenderen ødelagdes.
Endvidere slyngedes jollen over bord, og skibet blev læk i motorrummet, så det 15 minutter senere sank på 20 meter vand midt i Kiel Bugt.
Den 4 mand besætning satte redningsflåden ud og gik om bord på denne. Kort efter forsøgte skibsfører Jens Christian Sørensen at svømme over til jollen, men herunder forsvandt han og kom ikke mere til syne.
Efter ca. 1 times forløb var den ene side af redningsflåden kommet under vand, idet den ene tank var læk, og kokken, der befandt sig på denne side af flåden, gled ned af flåden og forsvandt.
Flåden drev ind i Hohwachter Bucht ud for Vagrien, hvor den 28. marts kl. 17.30 prajedes et tysk fiskefartøj, som bragte de 2 overlevende i land.