South Sea 1974 Manilabugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| fæj=handelsskibe/maersk/jeppesen_maersk_1951.html | | fæj=handelsskibe/maersk/jeppesen_maersk_1951.html | ||
| wrs=109195 | | wrs=109195 | ||
| ms=I-J | | ms=I-J | ||
| {{ | | {{g|7|14|7|120|36}} | ||
}} | }} | ||
[[Motorskibet]] Jeppesen Mærsk solgtes 1970 til [[Liberia]] og omdøbtes Claudine, der fortsat havde [[A.P. Møller - Mærsk]] som korresponderende reder og mest benyttedes i fart mellem USA og Fjernøsten. | [[Motorskibet]] Jeppesen Mærsk solgtes 1970 til [[Liberia]] og omdøbtes Claudine, der fortsat havde [[A.P. Møller - Mærsk]] som korresponderende reder og mest benyttedes i fart mellem USA og Fjernøsten. | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
I 1974 solgtes skibet til [[Mogadishu]] og omdøbtes South Sea. | I 1974 solgtes skibet til [[Mogadishu]] og omdøbtes South Sea. | ||
Da det var på vej fra [[Hongkong]] til [[Iligan]] i [[Filippinerne]] grundstødte det 17. august 1974 | Da det var på vej fra [[Hongkong]] til [[Iligan]] i [[Filippinerne]] grundstødte det 17. august 1974 syd for indsejlingen til [[Manilabugten]]. | ||
Skibet blev under bjærgning 25.-26. august beskadiget ved brand og var 21. september atter flydende. | Skibet blev under bjærgning 25.-26. august beskadiget ved brand og var 21. september atter flydende. | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Skib fra Liberia]] | [[kategori:Skib fra Liberia]] | ||
[[kategori:Skib fra Somalia]] | [[kategori:Skib fra Somalia]] | ||
[[kategori:Manila| 1974-8-17]] | [[kategori:Manila|1974-8-17]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1974-8-17]] | [[kategori:Grundstødning|1974-8-17]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1974-8-25]] | [[kategori:Skibsbrand|1974-8-25]] | ||
[[kategori:Skib fra Sydkorea]] | [[kategori:Skib fra Sydkorea]] | ||
[[kategori:Ryukyuøerne| 1975-1-21]] | [[kategori:Ryukyuøerne|1975-1-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1975-1-21]] | [[kategori:Lækage|1975-1-21]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1975-1-21]] | [[kategori:Landsætning|1975-1-21]] | ||
[[ | [[Kategori:Skrottet i Taiwan|1975-2-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:07
17. aug. 1974 Manilabugten i Filippinerne[redigér | rediger kildetekst]
| Jeppesen Mærsk / Claudine South Sea af Mogadishu |
| OYDM - IMO 5171701 |
| B & W, Kbh. № 704 |
| 1951-1975 (24) |
| 6740 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 14°7'N 120°36'Ø |
Motorskibet Jeppesen Mærsk solgtes 1970 til Liberia og omdøbtes Claudine, der fortsat havde A.P. Møller - Mærsk som korresponderende reder og mest benyttedes i fart mellem USA og Fjernøsten.
I 1974 solgtes skibet til Mogadishu og omdøbtes South Sea.
Da det var på vej fra Hongkong til Iligan i Filippinerne grundstødte det 17. august 1974 syd for indsejlingen til Manilabugten.
Skibet blev under bjærgning 25.-26. august beskadiget ved brand og var 21. september atter flydende.
21. jan. 1975 Ishigaki (Ryukyuøerne) øst for Taiwan[redigér | rediger kildetekst]
Vraget solgtes til Sydkorea, men under bugsering til Masan sprang det læk og landsattes 21. januar 1975 nær Ishigaki, hvorfor det i stedet ankom 14. februar til Kaohsiung på Taiwan for ophugning.