Timac 1992 Saint-Malo: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== Libra 12. nov. 1966 [[Øresund]] ved [[Hven]] ===
=== Libra 12. nov. 1966 [[Øresund]] nordvest for [[Hven]] ===
{{sk
{{sk
| k=SHDB
| k=SHDB
Linje 10: Linje 10:
| wrs=6857
| wrs=6857
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K.pdf
| {{gps|}}
| {{g|}}
| liv= | død=2
| liv= | død=2
}}
}}
Linje 17: Linje 17:
Skibet hævedes i januar 1967 og slæbtes til hjemstedet Helsingborg, men solgtes til [[Hundested]] og blev ombygget til sandsugeren Kirsten Halskov.
Skibet hævedes i januar 1967 og slæbtes til hjemstedet Helsingborg, men solgtes til [[Hundested]] og blev ombygget til sandsugeren Kirsten Halskov.


=== Timac 9. dec. 1992 [[Saint-Malobugten]] ved [[Saint-Malo]] ===
=== Timac 9. dec. 1992 [[Saint-Malobugten]] ved [[Cézembre]]-øen ===
{{sk
{{sk
| bash= | mart= | shsp= | IMO=5207732
| bash= | mart= | shsp= | IMO=5207732
Linje 27: Linje 27:
| vetn=timac-5207732
| vetn=timac-5207732
| wrs=4701
| wrs=4701
| {{g|11|48|40.08|-2|5.21}}<br>{{g|11|48|40.14|-2|5.32}}
| {{video|o27lK6dzdfo}}
| {{video|o27lK6dzdfo}}
| liv=5 | død=1
| liv=5 | død=1
Linje 32: Linje 33:
I 1976 solgtes sandsugeren til [[Saint-Malo]] i [[Bretagne]] og omdøbtes Timac.
I 1976 solgtes sandsugeren til [[Saint-Malo]] i [[Bretagne]] og omdøbtes Timac.


Den afsejlede 9. december 1992 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Saint-Malo]], men kolliderede kort efter med færgen Duchess Anne kommende fra [[Portsmouth]] og sank i [[Saint-Malobugten]], hvorved kaptajn Loïc Convenant omkom, mens 5 andre reddedes.
Den afsejlede 9. december 1992 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Saint-Malo]] og drejede efter 4 km ud for den ubeboede ø [[Cézembre]] i [[Saint-Malobugten]] om bagbord, men blev kort efter påsejlet i styrbord side af [[RoRo-skib|RoRo]]-færgen Duchess Anne kommende fra [[Portsmouth]] og sank.


Det er forbudt at dykke på vraget, som ligger i bugten på ca. 20 meter vand tæt ved indsejlingen til [[Saint-Malo]].
Færgen fortsatte i havn og senere reddede 5 overlevende ud af 6 ombordværende op af vandet, men den vagthavende kaptajn Loïc Convenant, som skal være gået ned og lede efter skibspapirerne, druknede.
 
Det er forbudt at dykke på vraget, som ligger i bugten på ca. 20 meter vand tæt ved sejlrenden ind til [[Saint-Malo]].
* http://cap.info.pagesperso-orange.fr/timac.htm
* http://cap.info.pagesperso-orange.fr/timac.htm
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Skibsværft i Sverige]]
[[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Stykgods|1966-11-12]]
[[kategori:Stykgods|1966-11-12]]
[[kategori:Jern|1966-11-12]]
[[kategori:Jern|1966-11-12]]
[[kategori:Øresund|1966-11-12]]
[[kategori:Øresund ved Hven|1966-11-12]]
[[kategori:Hven|1966-11-12]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1966-11-12]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1966-11-12]]



Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:01

Libra 12. nov. 1966 Øresund nordvest for Hven[redigér | rediger kildetekst]

Det skånske motorskib Libra var på vej fra Skotland til Brahestad lastet med 531 ton stykgods (jernvarer) og lå for anker i Øresund ved nordvestrevet 3-4 km fra Hven, da det 12. november 1966 blev påsejlet af det russiske motorskib Kandalakshales af Arkhangelsk og sank, hvorved 2 mand omkom.

Skibet hævedes i januar 1967 og slæbtes til hjemstedet Helsingborg, men solgtes til Hundested og blev ombygget til sandsugeren Kirsten Halskov.

Timac 9. dec. 1992 Saint-Malobugten ved Cézembre-øen[redigér | rediger kildetekst]

I 1976 solgtes sandsugeren til Saint-Malo i Bretagne og omdøbtes Timac.

Den afsejlede 9. december 1992 ved 8-tiden fra hjemstedet Saint-Malo og drejede efter 4 km ud for den ubeboede ø Cézembre i Saint-Malobugten om bagbord, men blev kort efter påsejlet i styrbord side af RoRo-færgen Duchess Anne kommende fra Portsmouth og sank.

Færgen fortsatte i havn og senere reddede 5 overlevende ud af 6 ombordværende op af vandet, men den vagthavende kaptajn Loïc Convenant, som skal være gået ned og lede efter skibspapirerne, druknede.

Det er forbudt at dykke på vraget, som ligger i bugten på ca. 20 meter vand tæt ved sejlrenden ind til Saint-Malo.