Ramona 2012 Ålborg: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== Maria H. maj 2002 [[Trent (flod)|Trent-floden]] | === Maria H. 29. maj 2002 [[Keadby Bridge]] ved [[Trent (flod)|Trent-floden]] i [[Lincolnshire]] === | ||
{{Sk | {{Sk | ||
| mart= | shsp= | nok= | IMO=8420713 | | navn=Maria H. | ||
| hjem=[[Haren (Ems)|Haren]] | |||
| efter=Ramona / White Line | |||
| værft=[[Hermann Sürken|H. Sürken]], [[Papenburg]] | |||
| år=1985-2002-2012- | alder=17 | |||
| hr=[//assets.publishing.service.gov.uk/media/547c70ede5274a42900000e7/maria-h.pdf] | |||
| liv=6+1 | |||
}} | |||
Den tyske [[coaster]] Maria H. ejedes af Klaus Hülsermann-rederiet i [[Dinslaken]] i [[Ruhr-distriktet]], som havde samarbejde med [[Rhenus Maritime Services]] i [[Duisburg]]. | |||
Skibet havde ved ved [[Keadby]] i [[Lincolnshire]] langs [[Trent (flod)|Trent-floden]] 150 meter nedstrøms fra [[Keadby Bridge]], da det 29. maj 2002 om aftenen afsejlede og skulle svinge 180° rundt, men kom for tidligt afsted og drev på grund af springflod og et passerende skib trods lodshjælp ind i jernbanebroen, så masten og førerhuset beskadigedes. | |||
* http://binnenschipper.de/Seeschiffe/sites/general/m/mariah.html | |||
=== Ramona 28. marts 2012 [[Limfjorden]], [[Ålborg]] === | |||
{{sk | |||
| mart= | shsp= | nok= | vef= | IMO=8420713 | |||
| k=OJNN | | k=OJNN | ||
| MMSI=230604000 | | MMSI=230604000 | ||
Linje 7: | Linje 22: | ||
| navn=Ramona | | navn=Ramona | ||
| hjem=[[Mariehamn]] | | hjem=[[Mariehamn]] | ||
| | | efter=White Line | ||
| år=1985-2012- | | år=1985-2002-2012- | alder=27 | ||
| | |||
| vet=Ramona-8420713.html | | vet=Ramona-8420713.html | ||
| {{ | | {{g|13|57.059|9.91}} | ||
| | | dmaib=2012/ramona-kontaktskade-den-28-marts-2012 | ||
| | | dma=8306/ramona-kollision-med-jernbanebroen-den-28-marts-2012.pdf | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Skibet solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i [[Pargas]] ved [[Turku]]/Åbo i [[Finland]] og omdøbtes ''Ramona'', som er registreret i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]] og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by [[Rauma (Finland)|Rauma]]. | Skibet solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i [[Pargas]] ved [[Turku]]/Åbo i [[Finland]] og omdøbtes ''Ramona'', som er registreret i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]] og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by [[Rauma (Finland)|Rauma]]. | ||
Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 [[Limfjorden]] i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i [[Skive]]. | Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 [[Limfjorden]] i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i [[Skive]]. | ||
Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på [[jernbanebroen over Limfjorden]] i [[Ålborg]] en gennemsejling kl. 22.26. | Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på [[jernbanebroen over Limfjorden]] i [[Ålborg]] en gennemsejling kl. 22.26. | ||
Linje 31: | Linje 39: | ||
Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. | Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. | ||
Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 millioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr. | Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 millioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr. | ||
* http://ronjamarin.fi/ramona | * http://ronjamarin.fi/ramona | ||
* http://raumashipping.fi/ramona.html | * http://raumashipping.fi/ramona.html | ||
{{a|2012- | {{a|2012-3-28}} | ||
* http://jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=39815 | * http://jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=39815 | ||
* http://maritimedanmark.dk/?Id=13889 | * http://maritimedanmark.dk/?Id=13889 | ||
{{r|n}} | {{r|n}} | ||
* http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0 | * http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0 | ||
Linje 51: | Linje 58: | ||
[[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[Kategori:Skibsværft ved Ems (Østfrisland)]] | [[Kategori:Skibsværft ved Ems (Østfrisland)]] | ||
[[Kategori:Skib fra Tyskland]] | |||
[[Kategori:Lincolnshire|2002-5-29]] | |||
[[Kategori:Skib fra Åland]] | [[Kategori:Skib fra Åland]] | ||
[[Kategori:Ballast| 2012- | [[Kategori:Ballast|2012-3-28]] | ||
[[Kategori:Limfjorden| 2012- | [[Kategori:Limfjorden|2012-3-28]] | ||
[[Kategori:Ålborg| 2012- | [[Kategori:Ålborg|2012-3-28]] | ||
[[Kategori:Kollision| 2012- | [[Kategori:Kollision|2012-3-28]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:54
Maria H. 29. maj 2002 Keadby Bridge ved Trent-floden i Lincolnshire[redigér | rediger kildetekst]
Maria H. af Haren Ramona / White Line |
H. Sürken, Papenburg |
1985-2002-2012- |
Havarirapport: [1] |
♥ 6+1 |
Den tyske coaster Maria H. ejedes af Klaus Hülsermann-rederiet i Dinslaken i Ruhr-distriktet, som havde samarbejde med Rhenus Maritime Services i Duisburg.
Skibet havde ved ved Keadby i Lincolnshire langs Trent-floden 150 meter nedstrøms fra Keadby Bridge, da det 29. maj 2002 om aftenen afsejlede og skulle svinge 180° rundt, men kom for tidligt afsted og drev på grund af springflod og et passerende skib trods lodshjælp ind i jernbanebroen, så masten og førerhuset beskadigedes.
Ramona 28. marts 2012 Limfjorden, Ålborg[redigér | rediger kildetekst]
Maria H. Ramona af Mariehamn White Line |
OJNN - IMO 8420713 MMSI 230604000 |
1985-2002-2012- |
Marinetraffic |
NOK Schiffsbilder |
Shipspotting |
Vesselfinder |
Vesseltracker |
57.059°N 9.91°Ø |
Havarikommision ⛾ |
♥ 4 |
Skibet solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i Pargas ved Turku/Åbo i Finland og omdøbtes Ramona, som er registreret i Mariehamn på Ålandsøerne og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by Rauma.
Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 Limfjorden i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i Skive. Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på jernbanebroen over Limfjorden i Ålborg en gennemsejling kl. 22.26.
Et tog var netop passeret over jernbanebroen, som ikke nåede op til aftalt tid og i mørket havde brovagten svært ved at bedømme skibets fart, som derfor for sent varsledes om at tage farten af, som var 5 knob plus medstrøms 3 knob, med resultat at skibets forstævn stødte ind i broens åbningsklap, der led betydelig skade, hvorimod skaderne på skibet var begrænsede.
Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 millioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr.
Nyere avis
- http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0
- http://bt.dk/danmark/igen-ulykkes-skibet-har-foer-paasejlet-jernbanebro
- http://skivefolkeblad.dk/article/20120924/RITZAUKRIMINALITET/309249955
- http://officerofthewatch.com/2012/12/17/cargo-ship-collision-with-railway-bridge
- http://politiken.dk/indland/art5423897/Rederi-sagsøger-Banedanmark-for-påsejlet-limfjordsbro
- http://dr.dk/arkivP4/Nord/Tema/Jernbanebroen/20130326100858.htm
- http://nordjyske.dk/nyheder/togtrafik-over---limfjorden-tyvstarter/ddf26217-c68c-45e6-a12f-5247110f7bd3
- http://dr.dk/nyheder/regionale/nordjylland/banedanmark-faar-fire-millioner-i-erstatning-af-rederi-der-paasejlede