Kirstine 1911 Tjurkö ved Karlskrona: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| mitf=954-skibe-m/1675-mette-skonnert-ntdw-sonderho
| mitf=954-skibe-m/1675-mette-skonnert-ntdw-sonderho
| ms=l-aa |ros2=Karoline Marie-Liban
| ms=l-aa |ros2=Karoline Marie-Liban
| {{gps|11|56.1|15.63}}
| {{g|11|56.1|15.63}}
| liv=4
| liv=4
}}
}}
Linje 28: Linje 28:
[[Kategori:Blekinge skærgård|1911-2-15]]
[[Kategori:Blekinge skærgård|1911-2-15]]
[[Kategori:Landsætning|1911-2-15]]
[[Kategori:Landsætning|1911-2-15]]
[[Kategori:Søkort|1911-2-15]]
[[Kategori:Forældet søkort|1911-2-15]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:46

15. feb. 1911 Kirstine[redigér | rediger kildetekst]

Topsejlsskonnerten Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra Kønigsberg lastet med 140 ton oliekager bestemt til Faxe, men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i Karlskrona i Blekinge.

Fyrtårnet på Utklippan syd for Karlskrona bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der sattes lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort. Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af Tjurkö.

Den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibsbåden.