Kirsten 1946 Kattegat nordvest for Anholt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 6. jan. 1943 Sydlige Kattegat === {{sk | k=OUOW | bia=Arkiv-37/000013008.jpg.info | før=Ambulant / Kristine / Stål /<br>Lindholm / Kongsholm / Anna | navn=Kirsten | hjem=Nysted | værft=Mulder, Groningen | år=1907 | sbib=1943-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1946] | alder=39 | b=73 | m=2 | jma=6728 | ms=Am-Az.pdf | {{gps|11|56|8.8|12|5.6}} | død=2 }} Motorgaleasen Kirsten med skibsfører P. Holm Larsen afsejlede 5. januar 1946 fra...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (13 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 6. jan. 1943 | === 6. jan. 1943 [[Hesselø Bugt]] ved [[Tisvildeleje]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OUOW | | k=OUOW | ||
| bia=Arkiv-37/000013008.jpg.info | | bia=Arkiv-37/000013008.jpg.info | ||
| før=Ambulant | | før=Ambulant / Anna | ||
| navn=Kirsten | | navn=Kirsten | ||
| hjem=[[Nysted]] | | hjem=[[Nysted]] | ||
| værft=Mulder, [[Groningen]] | | værft=Mulder, [[Groningen]] | ||
| år=1907 | sbib=1943- | | år=1907 | sbib=1943-{{sb|1945}}-{{sb|1946}} | alder=39 | ||
| b=73 | m=2 | | b=73 | m=2 | ||
| jma=6728 | | jma=6728 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{ | | mard=328 | ||
| {{g|10|56|8.8|12|5.6}} | |||
| død=2 | | død=2 | ||
}} | }} | ||
[[Motorgalease]]n Kirsten med | [[Motorgalease]]n Kirsten med skipper P. Holm Larsen afsejlede 5. januar 1943 fra [[Horsens]] lastet med [[brunkul]] bestemt til København og observeredes samme aften og næste morgen liggende til ankers ud for [[Vesborg Fyr]] på [[Samsø]], men fandtes 12. januar sunket i [[Hesselø Bugt]] nord for [[Tisvildeleje]] vinkelret ud for [[Rågeleje]] . | ||
Skibet hævedes og var formentlig minesprængt. | |||
Der var intet spor efter den 2 mand besætning. | |||
Den 31. oktober 1943 var skibet på vej fra Horsens til hjemstedet [[Nysted]] med brunkul, da det arbejdede sig læk i Kattegat ud for [[Æbelø]] og efter undersøgelse ved [[Korshavn]] søgte ind til Odense for tætning. | |||
Den | === 29. marts 1945 [[Lindholm (Kattegat)|Lindholm]] i [[Samsø Bælt]] === | ||
Den 29. marts 1945 var skibet på vej fra Århus til København med stykgods, da det i tåge søgte efter ankerplads øst for [[Samsø]], men strandede ved Lindholm flak. | |||
Efter en del af dækslasten var kastet overbord kom skibet samme aften flot tilsyneladende uden skade. | |||
=== 9. juni 1946 [[Kattegat]] nordvest for [[Anholt]] === | === 9. juni 1946 [[Kattegat]] nordvest for [[Anholt]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Ambulant | | før=Ambulant / Anna | ||
| navn=Kirsten | | navn=Kirsten | ||
| hjem=[[Tuborg Havn]] | | hjem=[[Tuborg Havn|Tuborg]] | ||
| år=1907- | | år=1907-{{sb|1943}}-{{sb|1945}} | sbib=1946 | alder=39 | ||
| vragg=3204 | |||
| wrs=8120 | | wrs=8120 | ||
| {{ | | {{g|9|56|47|11|17}}<br>{{g|9|56|49.42|11|12.6}} | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| Linje 35: | Linje 41: | ||
Under manøvrerne brækkede rorpinden og styrbord rorkæde sprængtes og kom i skruen, så motoren gik i stå. | Under manøvrerne brækkede rorpinden og styrbord rorkæde sprængtes og kom i skruen, så motoren gik i stå. | ||
Vinden gik om i sydvest og tiltog så ankeret kl. 15 blev stukket i bund. | |||
Søerne skyllede henover, så der kl. 21 stod 1 fod vand over dørken og i førerens kahyt, hvorfor der udsendtes nødsignaler. | |||
Kl. 23.15 gik den 3 mand besætning i en redningsbåd fra et tililende skib og skibet sank senere nordvest for [[Anholt]]. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorgalease]] | [[kategori:Motorgalease]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Brunkul| 1943-1-6]] | [[kategori:Brunkul|1943-1-6]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Hesselø Bugt|1943-1-6]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1943-1-6]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943-1-6]] | ||
[[kategori:Stykgods|1945-3-29]] | |||
[[kategori:Samsø Bælt|1945-3-29]] | |||
[[kategori:Grundstødning|1945-3-29]] | |||
[[kategori:Cement| 1946-6-9]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Kattegat| 1946-6-9]] | [[kategori:Cement|1946-6-9]] | ||
[[kategori:Ror| 1946-6-9]] | [[kategori:Kattegat|1946-6-9]] | ||
[[kategori:Maskine| 1946-6-9]] | [[kategori:Ror|1946-6-9]] | ||
[[kategori:Maskine|1946-6-9]] | |||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:44
6. jan. 1943 Hesselø Bugt ved Tisvildeleje[redigér | rediger kildetekst]
| Ambulant / Anna Kirsten af Nysted |
   OUOW |
| Mulder, Groningen |
| 1907-1943-1945-1946 |
| 73 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Museet for Søfart |
| 56°8.8'N 12°5.6'Ø |
| ✝ 2 |
Motorgaleasen Kirsten med skipper P. Holm Larsen afsejlede 5. januar 1943 fra Horsens lastet med brunkul bestemt til København og observeredes samme aften og næste morgen liggende til ankers ud for Vesborg Fyr på Samsø, men fandtes 12. januar sunket i Hesselø Bugt nord for Tisvildeleje vinkelret ud for Rågeleje .
Skibet hævedes og var formentlig minesprængt. Der var intet spor efter den 2 mand besætning.
Den 31. oktober 1943 var skibet på vej fra Horsens til hjemstedet Nysted med brunkul, da det arbejdede sig læk i Kattegat ud for Æbelø og efter undersøgelse ved Korshavn søgte ind til Odense for tætning.
29. marts 1945 Lindholm i Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]
Den 29. marts 1945 var skibet på vej fra Århus til København med stykgods, da det i tåge søgte efter ankerplads øst for Samsø, men strandede ved Lindholm flak.
Efter en del af dækslasten var kastet overbord kom skibet samme aften flot tilsyneladende uden skade.
9. juni 1946 Kattegat nordvest for Anholt[redigér | rediger kildetekst]
| Ambulant / Anna Kirsten af Tuborg |
| 1907-1943-1945-1946 |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 56°47'N 11°17'Ø 56°49.42'N 11°12.6'Ø |
| ♥ 3 |
Skibet blev 1946 hjemmehørende i Tuborg Havn og var på vej fra Rørdal til Århus lastet med cement, da det under østsydøstlig kuling 9. juni 1946 kl. 3 satte kurs mod Udbyhøj for at søge læ i Randers Fjord.
Under manøvrerne brækkede rorpinden og styrbord rorkæde sprængtes og kom i skruen, så motoren gik i stå.
Vinden gik om i sydvest og tiltog så ankeret kl. 15 blev stukket i bund. Søerne skyllede henover, så der kl. 21 stod 1 fod vand over dørken og i førerens kahyt, hvorfor der udsendtes nødsignaler.
Kl. 23.15 gik den 3 mand besætning i en redningsbåd fra et tililende skib og skibet sank senere nordvest for Anholt.