Lilly 1900 Starholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| vragg=4145 | | vragg=4145 | ||
| wrs=9048 | | wrs=9048 | ||
| {{ | | {{g|11|57|43|10|26.5}} | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
Der afholdtes 18. januar 1900 [[strandauktion]] over bjærget inventar og vraget i søen. | Der afholdtes 18. januar 1900 [[strandauktion]] over bjærget inventar og vraget i søen. | ||
{{a|1900- | {{a|1900-1-2}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15c846d8-bb9e-4c38-87fc-e652d01fee6f/query/Starholm%20 En Stranding ved Starholm] - [[Vendsyssel Tidende]] 2. jan. 1900 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0149c569-f6f0-4572-986a-e2bf92e0aee5/query/Lilly%20Starholm Strandingsauktion] - [[Vendsyssel Tidende]] 15. jan. 1900 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Salt fra Portugal|1900- | [[kategori:Salt fra Portugal|1900-1-2]] | ||
[[kategori:Starholm|1900- | [[kategori:Starholm|1900-1-2]] | ||
[[kategori:Stranding|1900- | [[kategori:Stranding|1900-1-2]] | ||
[[kategori:Auktion|1900- | [[kategori:Auktion|1900-1-18]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:41
2. jan. 1900 Lilly[redigér | rediger kildetekst]
| Fredsæl Lilly af Helsingborg |
    JCLD |
| Kaalstad, Porsgrunn |
| 1872-1900 (28) |
| 515 brt. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°43'N 10°26.5'Ø |
| ♥ 9 |
Den skånske bark Lilly med skipper A.B. Jönsson var på vej fra Lissabon til Ystad lastet med salt og søgte 15. december 1899 ind til Gamle Hellesund i Norge for storm og modvind.
Rejsen fortsattes 1. januar og samme aften kl. 21.45 pejledes Hirtshals Fyr, men i det disede vejr grundstødte skibet kl. 1.30 ved Starholm og blev læk. Mens der kastedes overbord af ladningen sprang kæden, så skibet sattes længere ind på stranden.
Skipperen og 3 mand gik i land for at rekvirere bjærgnings-assistance, men det var ikke til at få og dagen efter, da der var knap 2 meter vand i lasten blev skibet forladt af den 9 mand besætning.
Den 5. januar var skibet kæntret om på siden.
Der afholdtes 18. januar 1900 strandauktion over bjærget inventar og vraget i søen.
- En Stranding ved Starholm - Vendsyssel Tidende 2. jan. 1900
- Strandingsauktion - Vendsyssel Tidende 15. jan. 1900