Kaleva 10. april 1943 Nordlige Langelandsbælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 1918 Tallholmen ved Pori === {{sk | k=OHEO | før=Strathness / Onyx / Eestima | navn=Kaleva | hjem=Helsingfors | værft=Burrell, Dumbarton | år=1883-1918 | sbib=1943 | alder=60 | b=382 | d= | m= | aan=406 | cly=3666 | maj=kaleva-1883 | vragg=1080 | wrs=6033 | wrsp=elG4GHXlftbcE6ROpLACng== | {{gps|11|55|8.13|11|1.8}} | liv= | død=1 }} Et oprindelig skotsk og engelsk dampskib solgtes 1912 til Tallinn og...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| vragg=1080 | | vragg=1080 | ||
| wrs=6033 | wrsp=elG4GHXlftbcE6ROpLACng== | | wrs=6033 | wrsp=elG4GHXlftbcE6ROpLACng== | ||
| {{ | | {{g|11|55|8.13|11|1.8}} | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
Et oprindelig skotsk og engelsk [[dampskib]] solgtes 1912 til [[Tallinn]] og 1916 til [[Finland]], hvor det omdøbtes [[S/S Kaleva|Kaleva]]. | Et oprindelig skotsk og engelsk [[dampskib]] solgtes 1912 til [[Tallinn]] og 1916 til [[Finland]], hvor det omdøbtes [[S/S Kaleva|Kaleva]]. | ||
Under den [[ | Under den [[finske borgerkrig]] i 1918 afbrændte og sænkede de røde finner skibet i [[Tallholmen, Björneborg|Tallholmen]]/Mäntyluoto ved [[Pori]]. | ||
Det blev senere hævet og repareret. | Det blev senere hævet og repareret. | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:38
1918 Tallholmen ved Pori[redigér | rediger kildetekst]
| Strathness / Onyx / Eestima Kaleva af Helsingfors |
   OHEO |
| Burrell, Dumbarton |
| Clyde Ships |
| 1883-1918-1943 |
| 382 brt. |
| Äänímerí |
| Majakka |
| Vragguiden |
| Wrecksite ☹ |
| 55°8.13'N 11°1.8'Ø |
| ✝ 1 ♥ ? |
Et oprindelig skotsk og engelsk dampskib solgtes 1912 til Tallinn og 1916 til Finland, hvor det omdøbtes Kaleva.
Under den finske borgerkrig i 1918 afbrændte og sænkede de røde finner skibet i Tallholmen/Mäntyluoto ved Pori.
Det blev senere hævet og repareret.
10. april 1943 Nordlige Langelandsbælt[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Ålborg til Turku/Åbo lastet med kridt (eller kalk), da det 10. april 1943 minesprængtes og sank i det nordlige Langelandsbælt 3 sømil østnordøst for Hov Fyr.
Maskinmester Sulu Paavilainen dræbtes, men resten af besætningen roede ind til Langeland.