Kongshavn 1974 Læsø Rende: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]" to "{{sb|1940}}") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
| før=Falken | | før=Falken | ||
| navn={{f|FO|FD|136}} Kongshavn | | navn={{f|FO|FD|136}} Kongshavn | ||
| år=1912- | | år=1912-{{sb|1925}} | sbib=1974 | alder=62 | ||
| shno=kongshavn-fd-136.251276 | | shno=kongshavn-fd-136.251276 | ||
| vragg=3683 | | vragg=3683 | ||
| wrs=8588 | | wrs=8588 | ||
| {{ | | {{g|9|57|29.8|10|52.21}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:38
Falken 23. feb. 1925 Gammel Skagen[redigér | rediger kildetekst]
| Falken af Thurø FD.136 Kongshavn |
   OUSO |
| Jørgensen, Thurø № 48 |
| 1912-1925-1940-1974 |
| 254 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibe fra Thurø |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Thurø-skonnerten Falken var på vej fra Plymouth til Stettin lastet med kina-ler (kaolin), da den under sydøstlig kuling 23. februar 1925 kl. 15.30 grundstødte nær Gammel Skagen.
Da det ikke lykkedes at komme af grunden ved egen hjælp tilkaldtes bjærgningsdamperen Viking, som ved midnat bragte skibet flot og derefter slæbte det til Frederikshavn for reparation af lækage.
Falken 5. april 1940 Svendborg Sund[redigér | rediger kildetekst]
I 1930 ombyggedes skibet til motorskonnert og 1939 fik det A.E. Sørensen som korresponderende reder.
På vej fra hjemstedet Svendborg til Leith vistnok i ballast befandt skibet sig i Svendborg Sund, da en letmatros 5. april 1940 ved 10-tiden faldt overbord fra bagbord redningsbåd, som han befandt sig i. Efter 1½ times forgæves eftersøgning vendte skibet tilbage til Svendborg.
Den 7. april 1940 afsejledes skibet på ny mod Leith nu med en ladning frø, men det blev i norsk farvand 9. april opbragt af tyske krigsskibe og førtes til Hamborg, hvor ladningen konfiskeredes. Efter frigivelse sidst i juli 1940 var skibet i fart indenfor spærringen hele krigen.
I 1947 solgtes skibet til Toftir på Færøerne og indrettedes til fiskeri ved Grønland, som moderskib for mindre fiskefartøjer.
Kongshavn 23. sep. 1974 Læsø Rende[redigér | rediger kildetekst]
| Falken FD.136 Kongshavn |
| 1912-1925-1974 |
| Ships Nostalgia |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°29.8'N 10°52.21'Ø |
| ❤ |
Skibet var på vej fra Nørresundby til Runavík lastet med kyllinger og befandt sig i Kattegat, da der 23. september 1974 udbrød brand i maskinrummet i nærheden af udstødningsrøret.
Under bugsering af motorskibet Mulafoss af Reykjavik kolliderede skibene, så Kongshavn sank i den nordlige del af Læsø Rende. Besætningen reddedes over på det andet skib.
Muligvis skete brand og kollision i omvendt rækkefølge.
- Skibsnavn
- Færøsk fiskefartøj
- Fuglafjørður Fartøjsdistrikt, Eysturoy
- Skib fra Svendborg
- O kending
- Saugskær, Thurø
- Alder
- BRT
- Dæk
- Mast
- GPS
- Skonnert
- Kaolin
- Gammel Skagen
- Grundstødning
- Navigation
- Bjærgningsdamperen Viking
- Motorskonnert
- A.E. Sørensen
- Hjemmeflåden under 2. verdenskrig
- Skib fra Ålborg
- Husdyr
- Læsø Rende
- Kollision
- Skibsbrand
- Vrag