El Gamil 1960 sydlige Røde Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 196" to "|196")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 11: Linje 11:
| jma=11479
| jma=11479
| sun=104591
| sun=104591
| ms=Sk-So.pdf
| ms=Sk-
| rosd=SigridS.-Skjoldnaes.pdf
| ros1=Sigrid S.-Skjoldnæs
| w=List_of_shipwrecks_in_1960#24_October
| w=List_of_shipwrecks_in_1960#24_October
| wrs=138104
| wrs=138104
| {{gps|8|14|28|42|30}}
| {{g|8|14|28|42|30}}
| liv=1 | død=23
| liv=1 | død=23
}}
}}
Linje 22: Linje 22:
I 1954 solgtes skibet til [[Latakia]] i [[Syrien]] og omdøbtes Alep, der 1959 solgtes til [[Egypten]] og omdøbtes El Gamil.
I 1954 solgtes skibet til [[Latakia]] i [[Syrien]] og omdøbtes Alep, der 1959 solgtes til [[Egypten]] og omdøbtes El Gamil.


Skibet var på vej fra hjemstedet [[Suez]] til [[Aden]] i [[Yemen]] lastet med [[cement]], men inden passage af [[Bab el-Mandeb]]-strædet forliste det 24. oktober 1960 i sydenden af det [[Røde Hav]] 45 sømil syd for [[Kamaran]] og 30 sømil nordnordvest for Abu Ali ved [[Hanish Islands|Hanish-øerne]] af uopklarede årsager.
Skibet var på vej fra hjemstedet [[Suez]] til [[Aden]] i [[Yemen]] lastet med [[cement]], men inden passage af [[Bab el-Mandeb]]-strædet forliste det 24. oktober 1960 i sydenden af det [[Røde Hav]] 45 sømil syd for [[Kamaran]] og 30 sømil nordnordvest for Abu Ali ved [[Hanishøyene|Hanishøerne]] af uopklarede årsager.


[[P&O (company)|P&O]]-[[Royal Mail Ship|post]]damperen [[RMS Strathnaver|Strathnaver]] reddede 2. officeren som eneste overlevende ud af den 24 mand besætning.
[[P&O (company)|P&O]]-[[Royal Mail Ship|post]]damperen [[RMS Strathnaver|Strathnaver]] reddede 2. officeren som eneste overlevende ud af den 24 mand besætning.

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:06

24. okt. 1960 El Gamil[redigér | rediger kildetekst]

D/S Skjold-dampskibet Skjold solgtes 1918 til D/S Gorm og 1920 til DFDS, men overtoges 1840-1945 af Ministry of War Transport og deltog 7. juni 1944 i D-dags invasionen i Normandiet ved Omaha Beach.

I 1954 solgtes skibet til Latakia i Syrien og omdøbtes Alep, der 1959 solgtes til Egypten og omdøbtes El Gamil.

Skibet var på vej fra hjemstedet Suez til Aden i Yemen lastet med cement, men inden passage af Bab el-Mandeb-strædet forliste det 24. oktober 1960 i sydenden af det Røde Hav 45 sømil syd for Kamaran og 30 sømil nordnordvest for Abu Ali ved Hanishøerne af uopklarede årsager.

P&O-postdamperen Strathnaver reddede 2. officeren som eneste overlevende ud af den 24 mand besætning.