Dagny Skou 1977 Østlige Stillehav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 197" to "|197")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 11: Linje 11:
| b=9624 | d=2
| b=9624 | d=2
| jma=10776
| jma=10776
| ms=D-D.pdf
| ms=D
| fæj=handelsskibe/ove_skou/dagny_skou_1971.html
| fæj=handelsskibe/ove_skou/dagny_skou_1971.html
| {{gps|5|16|39|-105|30}}
| {{g|5|16|39|-105|30}}
| liv= | død=1
| liv= | død=1
}}
}}

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:02

13. nov. 1977 Dagny Skou[redigér | rediger kildetekst]

Ove Skou-motorskibet Dagny Skou var på vej fra Kobe i Japan til Guayaquil i Ecuador (eller fra Yokohama til Callao ved Lima i Peru) lastet med stykgods og befandt sig i det østlige Stillehav 500 km vest for Acapulco i Mexico, da der 13. november 1977 opstod kemikalieeksplosion i bagerste lastrum.

Kaptajnen dræbtes i den første eksplosion, men den øvrige besætning bjærgedes af Panama-fragtskibet Maritime Winner.

Skibet bugseredes ind til Manzanillo og 3 uger senere Los Angeles og senere Brownsville ved Rio Grande i Texas og endelig Piræus, hvor det genopbyggedes trods en klausul om ophugning.