Cherry Laju 1984 Bangladesh: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| bt=8131 | m=2
| bt=8131 | m=2
| fæj=handelsskibe/maersk/jens_maersk_1957.html
| fæj=handelsskibe/maersk/jens_maersk_1957.html
| ms=I-J.pdf
| ms=I-J
| shno=jens-maersk-b-1957.6984/
| shno=jens-maersk-b-1957.6984/
| {{gps|7|21|27|89|28}}
| {{g|7|21|27|89|28}}
| liv= | død=1
| liv= | død=1
}}
}}
Linje 25: Linje 25:
[[kategori:Skib fra Liberia]]
[[kategori:Skib fra Liberia]]
[[kategori:Skib fra Singapore]]
[[kategori:Skib fra Singapore]]
[[kategori:Bangladesh| 1984-6-14]]
[[kategori:Bangladesh|1984-6-14]]
[[kategori:Grundstødning| 1984-6-14]]
[[kategori:Grundstødning|1984-6-14]]
[[Kategori:Skrottet i Bangladesh| 1984-6-14]]
[[Kategori:Skrottet i Bangladesh|1984-6-14]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:01

14. juni 1984 Cherry Laju[redigér | rediger kildetekst]

D/S af 1912-motorskibet Jens Mærsk blev i 1960 forlænget af Mitsui i Japan og registreredes 1977 i Liberia.

I 1979 solgtes skibet til Singapore, hvor det omdøbtes Cherry Laju.

Skibet ankom 19. maj 1984 til reden ved Chittagong i Bangladesh for ophugning, men sendtes til Chalna/Mongla, hvor det i svær søgang 14. juni stødte på barren og sank samme dag, hvorved 1 person omkom.