Attila 1922 Kriegers Flak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2" to "* [//www2") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| vragg=940 | | vragg=940 | ||
| wrs=5905 | | wrs=5905 | ||
| {{ | | {{g|9|55|1.1|12|53.6}} | ||
| liv=1 | død=6+5 | | liv=1 | død=6+5 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:52
5. jan. 1922 Attila[redigér | rediger kildetekst]
| Ada Attila af Hamborg |
| Lödöse |
| 1906-1922 (16) |
| 245 brt. |
| Vrag-guiden |
| Wrecksite |
| 55°1.1'N 12°53.6'Ø |
| ✝ 6+5 ♥ 1 |
Hamborg-dampskibet Attila med kaptajn Jan Bähr afsejlede 3. januar 1922 fra Stettin lastet med 300 ton østrigsk jerntråd til NKT i Middelfart, men efter passage af Stubbenkammer-revet ved Jasmund på Rygen rejste sig en snestorm, som tumlede rundt med skibet, så lugerne sloges i stykker og der strømmede vand ind.
Pumperne kunne ikke følge med og 5. januar sank skibet ved Kriegers Flak på 20 meter vand.
Af den 12 mand besætning gik 6 ned med skibet, mens de 6 andre fik fat i en drivende redningsbåd og måtte udstå frygtelige lidelser unders snestormen.
Kun en eneste nåede levende ind til den tyske kyst ved Flakmes (?) og var så medtaget, at det var tvivlsomt, om han kunne leve. Af de andre var 1 skyllet overbord og 1 lå ihjelfrosset i bunden af båden mens 3 fandtes døde udenfor tøjret til båden med snore.
- En Damper til Kabelfabriken gaaet under - Middelfart Venstreblad 7. jan. 1922
- Skibsforlis i Østersøen - Fyens Stiftstidende 7. jan. 1922
- Den forliste Damper - Middelfart Venstreblad 9. jan. 1922
- Damperen »Attila«, ... - Middelfart Venstreblad 10. jan. 1922
- Sømændenes Død i Snestormen efter frygtelige Lidelser - Middelfart Venstreblad 11. jan. 1922