Anglo Dane 21. okt. 1917 Lerwick: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 15: Linje 15:
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1917#21_October
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1917#21_October
| wrs=59840 | wrsp=UrE4XZUXvrPKa96evurkPQ==
| wrs=59840 | wrsp=UrE4XZUXvrPKa96evurkPQ==
| {{gps|9|60|6.502|-1|7.566}}
| {{g|9|60|6.502|-1|7.566}}
| liv=17 | død=1
| liv=17 | død=1
| sf=209
| sf=209

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:51

21. okt. 1917 Anglo Dane[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-jerndampskibet Anglo Dane med kaptajn H. Lemmeke afsejlede 19. oktober 1917 fra South Shields lastet med 632 ton kul bestemt for Helsingør og befandt sig i en konvoj godt 1 km sydsydvest for Bressay ved LerwickShetlandsøerne, da der 21. oktober kl. 11.30 indtraf en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele, så forskibet straks sank og agterskibet efter 4 minutter.

Bortset fra fyrbøder Niels Viggo Jonsberg, som formentlig druknede, reddede de øvrige 17 af besætningen sig i bådene og optoges kort efter af den ledsagende britiske torpedobåd Arab, der samme dag landsatte dem i Lerwick.

Eksplosionen skyldtes en sømine udlagt af den tyske ubåd UC 40 (Menzel).

Tidsskrift