Agnete Mærsk 23. marts 1941 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| wrs=31397 | wrsp=ytML24jaehi5jZw0unHmtQ==
| wrs=31397 | wrsp=ytML24jaehi5jZw0unHmtQ==
| fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html
| fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html
| ms=A-Al.pdf | rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf
| ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
| {{gps|5|49|0|-22|55}}
| {{g|5|49|0|-22|55}}
| død=28
| død=28
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk
Linje 26: Linje 26:
| kap=Folco Buonamici<br>Manlio Petroni<br>Elio Zappetta ''✠
| kap=Folco Buonamici<br>Manlio Petroni<br>Elio Zappetta ''✠
| reg=49
| reg=49
| som=venieroe.htm
| ubi=37
| ubi=37
| wrs=137880
| wrs=137880
| død=57
| død=57
| {{gps|}}
| {{g|}}
}}
}}
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
Linje 43: Linje 44:
Ubåden [[Sebastiano Veniero (sous-marin, 1938)|Veniero]] afsejlede 17. maj 1942 fra [[Cagliari]] på [[Sardinien]] til patrulje ved [[Balearerne]] i det [[vestlige Middelhav]], men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for [[Mallorca]] af et britisk [[Consolidated PBY Catalina]]-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen.
Ubåden [[Sebastiano Veniero (sous-marin, 1938)|Veniero]] afsejlede 17. maj 1942 fra [[Cagliari]] på [[Sardinien]] til patrulje ved [[Balearerne]] i det [[vestlige Middelhav]], men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for [[Mallorca]] af et britisk [[Consolidated PBY Catalina]]-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen.
Alle 57 ombordværende omkom.
Alle 57 ombordværende omkom.
* http://sommergibili.com/venieroe.htm
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
Linje 51: Linje 51:
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Skib fra Nordirland]]
[[kategori:Skib fra Nordirland]]
[[Kategori:Ballast|1941-03-23]]
[[Kategori:Ballast|1941-3-23]]
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1941-03-23]]
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1941-3-23]]
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-03-23]]
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-3-23]]
[[Kategori:Østlige Nordatlant|1941-03-23]]
[[Kategori:Østlige Nordatlant|1941-3-23]]
[[Kategori:Italiensk ubåd under 2. verdenskrig|1941-3-23]]
[[Kategori:Italiensk ubåd under 2. verdenskrig|1941-3-23]]
[[Kategori:Skydevåben|1941-03-23]]
[[Kategori:Skydevåben|1941-3-23]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48

23. marts 1941 Agnete Mærsk[redigér | rediger kildetekst]

D/S af 1912-dampskibet Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra Safi i Marokko til Danmark lastet med fosfat, men søgte fra vest for Irland ved Danmarks besættelse neutral havn i Foynes, hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til Limerick, begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.

Skibet afsejlede 30. januar 1941 til Dublin for at losse ladningen, hvorefter det opbragtes af et britisk krigsskib i det Irske Hav og 11. februar kom til Belfast, hvor det 27. februar overtoges af Ministry of War Transport.

Det afsejlede 10. marts 1941 i ballast fra Belfast mod Milford Haven i Wales for at tilknyttes konvojen OG 56 til Gibraltar, men hægtedes af og fortsatte i stedet til Ardrossan i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod Canada til enten St. John's i Newfoundland eller Saint John, New Brunswick.

I den østlige Nordatlant blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere.

Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.

Ubåden Veniero afsejlede 17. maj 1942 fra CagliariSardinien til patrulje ved Balearerne i det vestlige Middelhav, men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for Mallorca af et britisk Consolidated PBY Catalina-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen. Alle 57 ombordværende omkom.