Asdang 1936 Malaysia: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=12545 | | jma=12545 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{ | | {{g|6|4.23|103.5}} | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Asdang blev ved færdigbygningen i 1906 overdraget til et datterselskab i [[Bangkok]]. | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Asdang blev ved færdigbygningen i 1906 overdraget til et datterselskab i [[Bangkok]]. |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48
24. okt. 1936 Asdang[redigér | rediger kildetekst]
Asdang af Bangkok |
Kbh. Flydedok № 59 |
1906-1936 (30) |
640 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Færgelejet |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
4.23°N 103.5°Ø |
ØK-dampskibet Asdang blev ved færdigbygningen i 1906 overdraget til et datterselskab i Bangkok.
Skibet strandede 24. oktober 1936 på Malayahalvøen og Malaysias østkyst nær indsejlingen til Kemaman-floden, dvs. ud for byen Chukai, og blev slået til vrag.