Abusabaa I 1979 Jeddah: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== ca. 15. dec. 1979 Abusabaa I === {{sk | k=OYSA | bia= | bash= | mart= | shsp= | IMO=5049001 | før=Borreby / Cyprian Producer<br> / Guardian | navn=Abusabaa I | hjem=Limassol | værft=Helsingør {{nr|313|HSM}} | år=1953-1979 | b=1875 | d=2 | jma=6764 | wrs=102712 | ms=B-B.pdf | {{gps|6|21|45.51|38|49.08}} }} DFDS-motorskibet Borreby solgtes 1967 til FamagustaNordcypern, hvor det omdøbtes Cyprian...")
 
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== ca. 15. dec. 1979 Abusabaa I ===
=== 9. dec. 1979 Abusabaa I ===
{{sk
{{sk
| k=OYSA
| k=OYSA
Linje 9: Linje 9:
| år=1953-1979
| år=1953-1979
| b=1875 | d=2
| b=1875 | d=2
| coa=p=20441
| digi=021015511209
| jma=6764
| jma=6764
| shno=borreby.442216
| wrs=102712
| wrs=102712
| ms=B-B.pdf
| ms=B
| {{gps|6|21|45.51|38|49.08}}
| {{g|6|21|45.51|38|49.08}}
| liv=
}}
}}
[[DFDS]]-[[motorskibet]] Borreby solgtes 1967 til [[Famagusta]] på [[Nordcypern]], hvor det omdøbtes Cyprian Producer og det kom senere til [[Limassol]] på Sydcypern, hvor det 1976 omdøbtes Guardian og 1979 Abusabaa I.
[[DFDS]]-[[motorskibet]] Borreby solgtes 1967 til [[Famagusta]] på [[Nordcypern]], hvor det omdøbtes Cyprian Producer og det kom senere til [[Limassol]] på Sydcypern, hvor det 1976 omdøbtes Guardian og 1979 Abusabaa I.


Med kaptajn William Victor Organ var skibet på vej fra [[Taranto]] i Syditalien til [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] lastet med [[marmor]]plader, da det vistnok 9. december 1979 grundstødte på Eliza-revet i det [[Røde Hav]] og kom i brand og 15. december drev ind lavt vand 5 sømil nord for Shi'b al Kabir, 20 sømil fra Jeddah, hvor det kæntrede om på styrbord side og blev vrag.
Med kaptajn William Victor Organ var skibet på vej fra [[Taranto]] i Syditalien til [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] lastet med [[marmor]]plader, da det i det [[Røde Hav]] 9. december 1979 stødte på Eliza-grunden og blev forladt af besætningen.
 
Senere kom skibet i brand og kæntrede 15. december om styrbord side 5 sømil nord for Shi'b al Kabir, 20 sømil fra Jeddah, hvor det blev vrag og endnu ses ved lavvande.
* http://kombuispraat.com/viewtopic.php?p=375473&sid=3a481e863916d47265d53006eb390a9b#p375473
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
Linje 22: Linje 29:
[[kategori:Skib fra Århus]]
[[kategori:Skib fra Århus]]
[[kategori:Skib fra Cypern]]
[[kategori:Skib fra Cypern]]
[[kategori:Marmor| 1979-12-15]]
[[kategori:Marmor|1979-12-15]]
[[kategori:Røde Hav| 1979-12-15]]
[[kategori:Røde Hav|1979-12-15]]
[[kategori:Saudi-Arabien| 1979-12-15]]
[[kategori:Saudi-Arabien|1979-12-15]]
[[kategori:Grundstødning| 1979-12-15]]
[[kategori:Grundstødning|1979-12-15]]
[[kategori:Skibsbrand| 1979-12-15]]
[[kategori:Skibsbrand|1979-12-15]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48

9. dec. 1979 Abusabaa I[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-motorskibet Borreby solgtes 1967 til FamagustaNordcypern, hvor det omdøbtes Cyprian Producer og det kom senere til Limassol på Sydcypern, hvor det 1976 omdøbtes Guardian og 1979 Abusabaa I.

Med kaptajn William Victor Organ var skibet på vej fra Taranto i Syditalien til Jeddah i Saudi-Arabien lastet med marmorplader, da det i det Røde Hav 9. december 1979 stødte på Eliza-grunden og blev forladt af besætningen.

Senere kom skibet i brand og kæntrede 15. december om på styrbord side 5 sømil nord for Shi'b al Kabir, 20 sømil fra Jeddah, hvor det blev vrag og endnu ses ved lavvande.