Castor 1896 Østgrønland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Automatik
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-| leno= +| lco=))
 
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== otober 1896 [[Castor (skib)|Castor]] ===
=== otober 1896 [[Castor (skib)|Castor]] ===
{{sk
{{sk
| k=NHMK
| navn=[[Castor (skib)|Castor]]
| navn=[[Castor (skib)|Castor]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| år=1889 | sbib=1896 | lco=
| år=1889 | sbib=1896 | lco=
| værft=[[Bratteklev skipsverft|Bratteklev]], [[Norge]]
| værft=Olsen, [[Bratteklev skipsverft|Bratteklev]], [[Arendal]]
| bia=Arkiv-23/000000880.jpg.info
| bia=Arkiv-23/000000880.jpg.info
| m=3 | b=505
| m=3 | b=505 | d=1
| jma=11976
| jma=11976
| sjø=5653
| sjø=5653
| wrs=218256
| wrs=218256
| død=25
| død=25
| {{gps|5|65|-36}}
| {{g|5|65|-36}}
| ms=C-C.pdf
| ms=C
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| skp=Arendal/ARN759OBSorensen/Tekster/ARN75918910100000%20CASTOR.htm
| skp=Arendal/ARN759OBSorensen/Tekster/ARN75918910100000%20CASTOR.htm
}}
}}
Den [[Kravelbygning|kravelbyggede]] [[bark]] med dampmotor Castor byggedes 1886-1889 på [[Bratteklev skipsverft|O.M. Olsens værft i Bratteklev]] ved [[Arendal]].
[[Arendal]]-[[dampbark]]en Castor solgtes efter konkurs i 1893 til A/S Oceana i [[Sandefjord]] og deltog 1894 med kaptajn Morten Pedersen på hvalfanger [[Carl Anton Larsen|C.A. Larsen]]s første antarktiske ekspedition, som lededes fra [[dampbark]]en [[«Jason»|Jason]], med yderligere deltagelse af skibene Herta og Ørnen, hvorved bl.a. [[Foyn Coast|Foyn-kysten]] og [[Robertson Island|Robertson-øen]] opdagedes og udforskedes.


A/S Oceana i [[Sandefjord]] købte i 1893 skibets af et konkursbo i [[Arendal]] og med Morten Pedersen som kaptajn i 1894 deltog det på hvalfanger [[Carl Anton Larsen|C. A. Larsen]] første antarktiske ekspedition, som lededes fra barken [[«Jason»|Jason]]/Stella Polare, med yderligere deltagelse af skibene Herta og Ørnen, hvorved bl.a. [[Foyn Coast|Foyn-kysten]] og [[Robertson Island|Robertson-øen]] opdagedes og udforskedes.
Castor solgtes februar 1896 til [[Grønlandske Handel]] som afløser for skruebarken ''[[Hvidbjørnen 1895 Nunarsuit i Sydgrønland|Hvidbjørnen]]'', der året før var havareret i Sydgrønland og hvorfra en del af besætningen hyredes til den første tur fra København til [[Qaqortoq]]/Julianehåb og retur marts-maj 1896.


Castor købtes i februar 1896 af den [[Grønlandske Handel]] som afløser for skruebarken Hvidbjørnen, der året før var havareret i Grønland og hvorfra en del af besætningen hyredes til den første tur fra København til [[Julianehåb]] og retur marts-maj 1896.
Næste tur afgik 21. august fra København, men isforholdene forhindrede anløb i [[Ammassalik]] og der fortsattes til Julianehåb med ankomst 27. september og afgang 7. oktober, hvorefter det sås ud for [[Nanortalik]] i Sydgrønland og derefter forsvandt med 20 mand besætning og 5 passagerer ombord, bl.a. kaptajn Claus B. Sartor, og passagerne Claus Ringsted og Agnes Rassow og 2 børn (hendes søn Knud var ikke med og blev senere skuespiller og teaterdirektør).


Næste tur afgik 21. august fra København, men isforholdene forhindrede anløb i [[Ammassalik]] og der fortsattes til [[Julianehåb]] med ankomst 27. september og afgang 7. oktober, hvorefter det sås ud for [[Nanortalik]] i Sydgrønland og derefter forsvandt med 20 besætningsmedlemmer og 5 passagerer ombord, bl.a. kaptajn Claus B. Sartor, og passagerne Claus Ringsted og Agnes Rassow og 2 børn (hendes søn Knud var ikke med og blev senere skuespiller og teaterdirektør).
Først i sommeren 1897 fik man vished for, at skibet ikke var overvintret i [[Ammassalik]] og man antog derfor at det var skruet ned af isen.
 
Eftersom radioen ikke var opfundet fik man først i sommeren 1897 vished for, at skibet ikke var overvintret i [[Ammassalik]] og man antog derfor at skibet var skruet ned af isen.
Rygtet sagde, at skibet var brændt. Der havde været brand i dets kulbunkers på vej op til Grønland.
Rygtet sagde, at skibet var brændt. Der havde været brand i dets kulbunkers på vej op til Grønland.
Det viste sig dog, at skibet kortvarigt havde lagt til i [[Ammassalik]].
Det viste sig dog, at skibet kortvarigt havde lagt til i [[Ammassalik]].
Linje 34: Linje 33:
* http://hannet.dk/12757.html
* http://hannet.dk/12757.html
* http://goffe.minisite.dk/Familien-Rassow
* http://goffe.minisite.dk/Familien-Rassow
{{a|1896-10}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A38217448-00c2-4c4d-a246-cfb93a5e7429/query/Castor%20Sartor Hvor er Castor?] - [[København (dagblad)|København]] 8. maj 1897
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A289a6635-ee94-4d4f-8377-aac7deec87b7/query/Castor%20Sartor Rygter om Skibsforlis] - [[Ringsted Folketidende]] 10. maj 1897
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7c573648-8359-435d-9f0c-63d361db59cb/query/Castor%20Sartor Det borteblevne Skib] - [[Sorø Amtstidende]] 2. juli 1897
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa119ecee-1496-4a90-9e0b-9122b3612315/query/Sartor%20Sukkertoppen Som tidligere meddelt nærede man endnu et svagt Haab om, at Skruebarkskibet „Castor“ kunde have overvintret ved en af Kolonierne nord for Sukkertoppen, fra hvilken Del af Landet hidtil intet var hørt] - [[Berlingske Tidende]] 4. aug. 1897
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A88da71d2-f7ac-4359-9526-a44c8cada611/query/Castor%20Sartor Castor forulykket] - [[Ringsted Folketidende]] 5. aug. 1897
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Trædampskib]]
[[kategori:Trædampskib]]
[[kategori:Dampbark]]
[[kategori:Skibsværft i Norge]]
[[kategori:Skibsværft i Norge]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[Kategori:Grønlandske Handel]]
[[Kategori:Grønlandske Handel]]
[[Kategori:Østgrønland| 1896-10-]]
[[Kategori:Søfart til Grønland|1896-10]]
[[Kategori:Havis| 1896-10-]]
[[Kategori:Østgrønland|1896-10]]
[[Kategori:Sporløs| 1896-10-]]
[[Kategori:Havis|1896-10]]
[[Kategori:Sporløs|1896-10]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48

otober 1896 Castor[redigér | rediger kildetekst]

Castor af Kbh.
November.svgHotel.svgMike.svgKilo.svg NHMK
Olsen, Bratteklev, Arendal
1889-1896 (7)
505 brt. 1 d. 3 m.
Billedarkiv
JMarcussen
Sjøhistorie
Skipshistorie
Wrecksite 
Søfart Grønland
65°N 36°V
✢ 25

Arendal-dampbarken Castor solgtes efter konkurs i 1893 til A/S Oceana i Sandefjord og deltog 1894 med kaptajn Morten Pedersen på hvalfanger C.A. Larsens første antarktiske ekspedition, som lededes fra dampbarken Jason, med yderligere deltagelse af skibene Herta og Ørnen, hvorved bl.a. Foyn-kysten og Robertson-øen opdagedes og udforskedes.

Castor solgtes februar 1896 til Grønlandske Handel som afløser for skruebarken Hvidbjørnen, der året før var havareret i Sydgrønland og hvorfra en del af besætningen hyredes til den første tur fra København til Qaqortoq/Julianehåb og retur marts-maj 1896.

Næste tur afgik 21. august fra København, men isforholdene forhindrede anløb i Ammassalik og der fortsattes til Julianehåb med ankomst 27. september og afgang 7. oktober, hvorefter det sås ud for Nanortalik i Sydgrønland og derefter forsvandt med 20 mand besætning og 5 passagerer ombord, bl.a. kaptajn Claus B. Sartor, og passagerne Claus Ringsted og Agnes Rassow og 2 børn (hendes søn Knud var ikke med og blev senere skuespiller og teaterdirektør).

Først i sommeren 1897 fik man vished for, at skibet ikke var overvintret i Ammassalik og man antog derfor at det var skruet ned af isen. Rygtet sagde, at skibet var brændt. Der havde været brand i dets kulbunkers på vej op til Grønland. Det viste sig dog, at skibet kortvarigt havde lagt til i Ammassalik.

Person

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Castor_1896_Østgrønland&oldid=218610"