Caroline 1984 Frederiksværk: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Colombia; added Category:Skib fra Caribien using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1951-1984-(2012) | alder=33 | | år=1951-1984-(2012) | alder=33 | ||
| b=150 | h=320 | lu=1 | | b=150 | h=320 | lu=1 | ||
| coa=t=6920 | |||
| jma=140 | | jma=140 | ||
| ms=C | | ms=C | ||
Linje 18: | Linje 19: | ||
I 1993 solgtes det til [[Belize]] og 2002 til [[Colombia]], hvor det udgik 2012. | I 1993 solgtes det til [[Belize]] og 2002 til [[Colombia]], hvor det udgik 2012. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Caroliner]] | [[kategori:Caroliner]] |
Nuværende version fra 16. okt. 2024, 18:10
15. aug. 1984 Caroline[redigér | rediger kildetekst]
Caroline af Frederiksværk Bente Bach / Ramona M / My Boat / Mr. Calvin |
OYAX - IMO 5064790 |
H.C. Christensen |
1951-1984-(2012) |
150 brt. 320 hk. 1 lu. |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
JMarcussen |
Shipspotting |
Museet for Søfart |
Den med Marshall-hjælp først byggede såkaldte Caroliner-motorgalease og kystfragtskib Caroline blev 15. august 1984 påsejlet af motorskibet Ida Baagø ved kajen i Frederiksværk og stærkt beskadiget.
Skibet blev repareret og ved ombygning til fuldkrafts motorskib 1988 forlænget med 6 meter.
I 1993 solgtes det til Belize og 2002 til Colombia, hvor det udgik 2012.