Grev Ernst Schimmelmann 1780 Kap Verde: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== nov. 1780 Grev Ernst Schimmelmann === {{sk | før=Cron Printz von Preussen | navn=Grev Ernst Schimmelmann | hjem=Kbh. | værft= | år=-1780 | l=292 | d= | m=3 | jma=9892 | fyr=181206 | da=3-9-1780 | wrs=164705 | {{gps||}} | liv=13+40+24 }} Den tyske hvalfangerfregat Cron Printz von Preussen solgtes sidst på året 1779 til et københavnsk handelshus ved Frédéric de Coninck og Niels Lunde Reiersen og omdøbtes efter Grev Ernst Schim...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=164705 | | wrs=164705 | ||
| {{gps||}} | | {{gps||}} | ||
| liv=13+40 | | liv=13+40 | død=24 | ||
}} | }} | ||
Den tyske hvalfanger[[fregat]] Cron Printz von Preussen solgtes sidst på året 1779 til et københavnsk handelshus ved [[Frédéric de Coninck]] og [[Niels Lunde Reiersen]] og omdøbtes efter Grev [[Ernst Schimmelmann]]. | Den tyske hvalfanger[[fregat]] Cron Printz von Preussen solgtes sidst på året 1779 til et københavnsk handelshus ved [[Frédéric de Coninck]] og [[Niels Lunde Reiersen]] og omdøbtes efter Grev [[Ernst Schimmelmann]]. | ||
Versionen fra 16. okt. 2024, 15:58
nov. 1780 Grev Ernst Schimmelmann[redigér | rediger kildetekst]
| Cron Printz von Preussen Grev Ernst Schimmelmann af Kbh. |
| -1780 |
| 292 læst 3 m. |
| Fyrpenge |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 24 ♥ 13+40 |
Den tyske hvalfangerfregat Cron Printz von Preussen solgtes sidst på året 1779 til et københavnsk handelshus ved Frédéric de Coninck og Niels Lunde Reiersen og omdøbtes efter Grev Ernst Schimmelmann.
Som skipper antoges Hans Reimert Reiersen, der var lillebror til den ene ejer og han betalte 3. september 1780 fyrpenge på vej fra København til Ostindien med cargaison og provisioner.
Undervejs styredes mod Kap Verdes hovedby Praia på øen Santiago for at proviantere, men ved nordsiden af den øst for liggende ø Maio stødte skibet i november 1780 på et undervandsskær.
Skibet slap fri ved egen hjælp, men blev og søgte ind mod land, hvor det sank tæt under kysten og blev vrag. En del af lasten bjærgedes, hvoraf en del tømmer indgik i byggeriet af en kirke i øens hovedby Vila do Maio/Porto Inglês (vist ikke hovedkirken, der skal være bygget i 1800-tallet).
Af besætningen reddede alle sig levende i land ved selve forliset, men ca. 40 lå syge tilbage på øen og 24 var allerede døde af forskellige sygdomme, da 13 overlevende, men ikke særligt raske kom til Kapstaden, hvor skipper Reiersen og 9 af hans mænd i april 1781 optoges af det danske orlogsskib Indfødsretten og kom hjem til København, mens 3 andre afgik med et andet skib.
Ifølge kommercekollegiets ostindiske journalsager bestod lasten af en del importvarer, der ikke skulle betales udførselstold af, deriblandt trælast, kanonkugler, tovværk, tjære, beg, jern, sejldug, vin og 114 mindre kanoner, hvoraf kanonerne med mere var blevet til over ved afgangen af et andet skib.
Et portugisisk dykkerfirma udgravede i 1999 et vrag ved Maio på 6 meter vand, hvor der i lasten fandtes kanoner og 846 svenske kobberplademønter formentlig beregnet til skibsforhudning, hvoraf 200 mønter solgtes ved auktion på Kronborg for 750.000 kr i hammerslag. Selvom plademønterne ikke er nævnt i journalsagerne menes vraget at være Grev Ernst Schimmelmann.
- I Gaar udlagte Skibet Grev Ernst Schimmelmann, som føres af Lieutenant Reiersen, og for particuliar Regning skal gaae til Ostindien - Kjøbenhavns Efterretninger 8. aug. 1780