Regine Christine 1835 Kastrup: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Store Magleby Sogn (Amager) using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Store Magleby Sogn (Amager); added Category:Kastrup using HotCat) |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Den lå et par uger tæt ud for Kastrup Knæ Tønde. | Den lå et par uger tæt ud for Kastrup Knæ Tønde. | ||
=== dec. 1835 [[ | === dec. 1835 [[Kastrup]] Knæ? === | ||
Trods store anstrengelser lykkedes det ikke bjærgerne at få den flydende igen, men den | Trods store anstrengelser lykkedes det ikke bjærgerne at få den flydende igen, men den drev hen til havnen (ved Kastrup), hvor den lå på omtrent 4 favne dybde med master oven vande til fare for sejladsen. | ||
Sidst i december 1835 blev det ikke aktuelt at udsætte en vager, for vraget var forsvundet under en tid med tåge og formentlig drevet sydpå og var muligvis set drivende mellem Stevns og Falsterbo. | Sidst i december 1835 blev det ikke aktuelt at udsætte en vager, for vraget var forsvundet under en tid med tåge og formentlig drevet sydpå og var muligvis set drivende mellem Stevns og Falsterbo. | ||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
[[kategori:Stranding|1835-12]] | [[kategori:Stranding|1835-12]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Kastrup|1835-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 14. okt. 2024, 16:54
okt. 1835 Amagers sydkyst[redigér | rediger kildetekst]
| Regine Christine af Kbh. |
| Pommern |
| 1829-1835 (6) |
| 38.5 læst 2 m. |
| (fyrpenge) |
Den pommersk-byggede galease Regine Christine var hjemmehørende i Åbenrå indtil den 1833 solgtes til købmand Carl J. Leth i København.
Med skipper Peter M. Riiber var skibet på vej fra Sakskøbing til København lastet med brænde, da det i oktober 1835 strandede på sydpynten af Amager.
Dragørerne påtog sig bjærgningen, men efter at galeasen var bragt rundt om Sandrevet og lagt til ankers tæt ud for Søndre Røse, kæntrede den en nat i storm og drev nordpå. Den lå et par uger tæt ud for Kastrup Knæ Tønde.
dec. 1835 Kastrup Knæ?[redigér | rediger kildetekst]
Trods store anstrengelser lykkedes det ikke bjærgerne at få den flydende igen, men den drev hen til havnen (ved Kastrup), hvor den lå på omtrent 4 favne dybde med master oven vande til fare for sejladsen.
Sidst i december 1835 blev det ikke aktuelt at udsætte en vager, for vraget var forsvundet under en tid med tåge og formentlig drevet sydpå og var muligvis set drivende mellem Stevns og Falsterbo.
En mand fra Store Magleby havde i april 1836 bjærget noget fra et vrag inddrevet på Store Magleby Mark og fik af ejeren skibsmægler Leth lov til at beholde det.
Resterne af et vrag som fandtes i forbindelse med byggeri af Øresundsforbindelsen ud for Kastrup Lufthavn blev ud fra fund af Willow-keramik og kridtpiber til at være fra 1. halvdel af 1800-tallet og kan da være identisk med Regine Christine.
Bog
- Vraget ved Kastrup - Et forøg på identifikation, af Birger Thomsen (Skov- og Naturstyrelsen 1993)
Tidsskrift
- “Willow”, af Kåre Lauring, Handels- og Søfartsmuseets Årbog 1993
- Regine Christine. Købmand C. Leth's galease, af Susanne Bødtker Petersen, Handels- og Søfartsmuseets Årbog 1996 [1]