J.N. Madvig 13. sep. 1916 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 8: Linje 8:
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|5|HSM}}
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|5|HSM}}
| år=1884-1888 | sbib=1916 | alder=4
| år=1884-1888-{{sb|1901}} | sbib=1916 | alder=4
| jma=10496
| jma=10496
| ms=I-J
| ms=I-J
Linje 20: Linje 20:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9baafaef-4a8c-4f38-a67f-d1ac8cd5d0ef/query/Madvig%20skagen Dampskibet J. N. Madvig af Kjøbenhavn, Kapt. Mathisen, fra Liverpool til St. Petersborg med Kul, ...] - [[Vendsyssel Tidende]] 16. juli 1888
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9baafaef-4a8c-4f38-a67f-d1ac8cd5d0ef/query/Madvig%20skagen Dampskibet J. N. Madvig af Kjøbenhavn, Kapt. Mathisen, fra Liverpool til St. Petersborg med Kul, ...] - [[Vendsyssel Tidende]] 16. juli 1888
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada63d95f-32f5-4755-99d5-fd5744012e65/query/Madvig%20skagen Grundstødt Damper] - [[Nationaltidende]] 16. juli 1888
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada63d95f-32f5-4755-99d5-fd5744012e65/query/Madvig%20skagen Grundstødt Damper] - [[Nationaltidende]] 16. juli 1888
=== 18. maj 1901 [[Drogden]] ===
Med kaptajn H.S:A. Olsen var skibet på vej fra Tyne til Kronstadt, da det 18. maj 1901 kl. 16.05 stødte på en ukendt sten i [[Drogden]] og blev læk.
Der vendtes da for om muligt at nå til København, men skibet måtte landsættes ud for Dragør for ikke at synke.
Efter tætning af Svitzer bragtes skibet dagen efter til København for reparation.


=== 13. sep. 1916 [[Engelske Kanal]] ===
=== 13. sep. 1916 [[Engelske Kanal]] ===
Linje 25: Linje 32:
| navn=J.N. Madvig
| navn=J.N. Madvig
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| år=1884-1888 | sbib=1916 | alder=32
| år=1884-1888-{{sb|1901}} | sbib=1916 | alder=32
| u1t=3093.html
| u1t=3093.html
| w=List_of_shipwrecks_in_September_1916#13_September
| w=List_of_shipwrecks_in_September_1916#13_September
Linje 49: Linje 56:
[[Kategori:Grundstødning|1888-7-15]]
[[Kategori:Grundstødning|1888-7-15]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Kattegat|1888-7-15]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Kattegat|1888-7-15]]
[[kategori:Drogden|1901-5-18]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]


Versionen fra 7. okt. 2024, 00:47

J.N. Madvig på commons

15. juli 1888 Skagen Nordstrand[redigér | rediger kildetekst]

J.N. Madvig af Kbh.
November.svgVictor.svgFoxtrot.svgKilo.svg NVFK
Helsingør № 5
1884-1888-1901-1916
Billedarkiv
JMarcussen
Museet for Søfart
Søforklaring № 47

D/S Danmark-dampskibet J.N. Madvig med kaptajn Mathisen var på vej fra Liverpool til Sankt Petersborg lastet med stenkul, da det natten til 15. juli 1888 stødte på Sildenæshage på Skagen Nordstrand.

Efter udkastning af 1500 tønder kul bragtes skibet kl. 15.30 flot af Svitzers dykkerdamper Kattegat og fortsatte rejsen.

Avisartikler

18. maj 1901 Drogden[redigér | rediger kildetekst]

Med kaptajn H.S:A. Olsen var skibet på vej fra Tyne til Kronstadt, da det 18. maj 1901 kl. 16.05 stødte på en ukendt sten i Drogden og blev læk.

Der vendtes da for om muligt at nå til København, men skibet måtte landsættes ud for Dragør for ikke at synke.

Efter tætning af Svitzer bragtes skibet dagen efter til København for reparation.

13. sep. 1916 Engelske Kanal[redigér | rediger kildetekst]

J.N. Madvig af Kbh.
1884-1888-1901-1916
Uboat
Skibsvrag
Skabelon:Gps
♥ 19

Med kaptajn Chr. Madsen afsejlede skibet 8. juli 1916 fra Newcastle lastet med 2.035 ton gaskul bestemt for Civitavecchia ved Rom, men da det 13. september kl. 14.30-14.55 befandt sig i den Engelske Kanal nord for Bretagne blev det standset af den tyske ubåd UB 18 (Steinbrinck).

Efter forevisning af skibspapirerne gaves fra ubåden ordre til, at besætningen i løbet af 10 minutter skulle forlade skibet og kl. 15.20 affyredes en torpedo, som ramte skibet om bagbord og i løbet af få minutter var det forsvundet.

Den 19 mand besætning gik i 2 både og optoges af det norske dampskib Tolosa, hvorfra man snart observerede det andet danske dampskib Hans Jensen blive sænket kl. 15.20, men da det norske skib også skulle sænkes gik J.N. Madvigs besætning igen i bådene.

Bådene kom om natten fra hinanden og indkom om morgenen til Perros-Guirec og Paimpol på Bretagnes nordkyst med hhv. 1. styrmanden og kaptajnen i hver sin båd.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=J.N._Madvig_13._sep._1916_Engelske_Kanal&oldid=215977"