Dannebrog 1900 Drogden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| vrag=1617
| vrag=1617
| wrs=6516
| wrs=6516
| {{gpsn|wat=Dannebrog-(part-of)-31864|13|55|38.73|12|41.5}}
| {{gpss|Dannebrog-(part-of)-31864|13|55|38.73|12|41.5}}
| liv=7
| liv=7
}}
}}
Linje 24: Linje 24:
Skylden pålagdes damperens kaptajn pga. manglende agtpågivenhed og beruselse.
Skylden pålagdes damperens kaptajn pga. manglende agtpågivenhed og beruselse.


I 1942 bjærgedes kul fra vraget.
I 1942 bjærgedes kul fra vraget, der er skilt ad i 2 dele.
[https://watermaplive.net/gids/wrak.php?naam=Dannebrog-(part-of)-31841]


{{a|1900-12-23}}
{{a|1900-12-23}}

Nuværende version fra 21. sep. 2024, 18:01

23. dec. 1900 Dannebrog[redigér | rediger kildetekst]

Briggen Christian VIII omdøbtes 1868 Dannebrog.

Med skipper C.N. Børgesen afsejlede skibet 14. december 1900 fra Methil lastet med 288 ton kul bestemt for Bandholm og lå natten til 23. december for anker ved Kastrup Knæ i Drogden, da det kl. 4.30 blev påsejlet af damperen Pinus af Elbing.

På kollisionstidspunktet var Dannebrogs vagtmand gået i kabyssen for at lave kaffe, men alle 7 mand bjærgedes over på damperen og efter 1 time sank skibet på ca. 13 meter vand.

Skylden pålagdes damperens kaptajn pga. manglende agtpågivenhed og beruselse.

I 1942 bjærgedes kul fra vraget, der er skilt ad i 2 dele. [1]