Ares 1906 Østersøen ud for Trelleborg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Ares 1906 Sydlige Østersø til Ares 1906 Østersøen ud for Trelleborg uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| dyka=trelleborg-ares-71.html | | dyka=trelleborg-ares-71.html | ||
| år=1883-1906 | | år=1883-1906 | ||
| b=1151 | |||
| vra=s-s-ares | |||
| nold=Østersøen/ares.htm | | nold=Østersøen/ares.htm | ||
| sun=102625 | | sun=102625 | ||
| Linje 14: | Linje 16: | ||
| wrs=6198 | | wrs=6198 | ||
| {{video|8pLNlKSXdCQ}} | | {{video|8pLNlKSXdCQ}} | ||
| {{ | | {{gpss|10|55|17.2|13|10.8}} | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
Det svenske [[dampskib]] Ares var på vej fra [[Sunderland]] til [[Sundsvall]] lastet med [[kul]], da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i [[Østersøen]] på godt 30 meters dybde. | Det svenske [[dampskib]] Ares var på vej fra [[Sunderland]] til [[Sundsvall]] lastet med [[kul]], da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt [[tåge]] ud for [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i [[Østersøen]] på godt 30 meters dybde. | ||
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i [[Helsingborg]]. | Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i [[Helsingborg]]. | ||
| Linje 24: | Linje 26: | ||
* http://nolimitsdiving.dk/nld/Vragdatabase/Østersøen/ares_forlishistorie.htm | * http://nolimitsdiving.dk/nld/Vragdatabase/Østersøen/ares_forlishistorie.htm | ||
* http://h2o-diving.se/?ID=608 | * http://h2o-diving.se/?ID=608 | ||
* http://oneocean.no/wp-content/uploads/2017/07/14-Vrag_DYK_dk.pdf | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Skib fra Norrland i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Norrland i Sverige]] | ||
[[Kategori:Kul| 1906-5-18]] | [[Kategori:Kul|1906-5-18]] | ||
[[Kategori:Østersøen syd for Skåne| 1906-5-18]] | [[Kategori:Østersøen syd for Skåne|1906-5-18]] | ||
[[Kategori:Tåge| 1906-5-18]] | [[Kategori:Tåge|1906-5-18]] | ||
[[Kategori:Kollision| 1906-5-18]] | [[Kategori:Kollision|1906-5-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. sep. 2024, 19:07
18. maj 1906 Ares[redigér | rediger kildetekst]
| Magnolia Ares af Gävle |
| Osbourne-Graham, N. Hylton |
| Sunderlandships |
| 1883-1906 (23) |
| 1151 brt. |
| Dykarna |
| No Limits Diving |
| Vrag-guiden |
| VW Bluelady |
| Wrecksite |
| Video: [1] |
| 55°17.2'N 13°10.8'Ø👁 |
| ♥ 19 |
Det svenske dampskib Ares var på vej fra Sunderland til Sundsvall lastet med kul, da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for Trelleborg i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i Østersøen på godt 30 meters dybde.
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i Helsingborg.
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til Trelleborg.