RI.524 James Robert 2019 Fanø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 2019" to "|2019")
mNo edit summary
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 11: Linje 11:
| shd=15018
| shd=15018
| {{gps|12|55|23.2|8|23.86}}
| {{gps|12|55|23.2|8|23.86}}
| dmai=2019/januar/james-robert-brand-den-11-januar-2019
| dmaib=2019/james-robert-brand-den-11-januar-2019
| dmaib=9929/james-robert-vandindtraengning-og-brand-den-11-13-januar-2019.pdf
| dma=7972/james-robert-vandindtraengning-og-brand-den-11-13-januar-2019.pdf
| liv=5
| liv=5
}}
}}
Linje 21: Linje 21:
Det portugiske [[tørlastskib]] Gisela Oldendorff lå i nærheden og kom til undsætning, men opgav i den hårde kuling fra nordvest at få mandskabet over og i stedet evakueredes de af en [[redningshelikopter]] fra [[Skrydstrup]], som snart var fremme.
Det portugiske [[tørlastskib]] Gisela Oldendorff lå i nærheden og kom til undsætning, men opgav i den hårde kuling fra nordvest at få mandskabet over og i stedet evakueredes de af en [[redningshelikopter]] fra [[Skrydstrup]], som snart var fremme.


Kutteren lå nu forladt med motor i tomgang og lys tændt og stadig fint flydende, da Esvagt Carina ankom 13. januar ved midnat.
Kutteren lå nu forladt med motor i tomgang og lys tændt og var stadig fint flydende, da Esvagt Carina ankom 13. januar ved midnat.
En trosse fastgjordes om kutterens agterende og bugsering påbegyndtes næste formiddag mod Esbjerg.
En trosse fastgjordes om kutterens agterende og bugsering påbegyndtes næste formiddag mod Esbjerg.


Linje 31: Linje 31:


Efterfølgende drev vraget ind på Fanøs vestkyst ud for Pælebjerg (ved Mågekolonivej), hvor det lå indtil juli måned, da det endelig fjernedes.
Efterfølgende drev vraget ind på Fanøs vestkyst ud for Pælebjerg (ved Mågekolonivej), hvor det lå indtil juli måned, da det endelig fjernedes.
* http://fiskerforum.com/fishingboatinfo/67


{{a|2019-01-11}}
{{a|2019-1-11}}
* http://jv.dk/artikel/rømmet-hvide-sande-kutter-driver-rundt-ud-for-blåvandshuk
* [http://jv.dk/artikel/rømmet-hvide-sande-kutter-driver-rundt-ud-for-blåvandshuk Rømmet Hvide Sande-kutter driver rundt ud for Blåvandshuk] - JV 12. jan. 2019
* http://tvsyd.dk/fano/se-billederne-forlist-fiskekutter-drevet-i-land-pa-fano
* [http://fiskerforum.dk/hvide-sande-kutter-nu-i-brand Hvide Sande kutter nu i brand] - FiskerForum 13. jan. 2019
* http://jv.dk/artikel/stort-drama-da-forladt-kutter-skulle-bjerges-ild-i-motorrummet-og-besætning-måtte-reddes
* [http://jv.dk/artikel/stort-drama-da-forladt-kutter-skulle-bjerges-ild-i-motorrummet-og-besætning-måtte-reddes Stort drama da forladt kutter skulle bjerges: Ild i motorrummet og besætning måtte reddes] - JV 13. jan. 2019
* http://jv.dk/artikel/skibsvrag-volder-fortsat-problemer-ved-fanø
* [http://tvsyd.dk/fano/se-billederne-forlist-fiskekutter-drevet-i-land-pa-fano Forlist fiskekutter drevet i land på Fanø] - [[TV Syd]] 14. jan. 2019
* http://maritimedanmark.dk/Mobil/?Id=40166
* [https://www.maritimedanmark.dk/vrag-af-kutter-ligger-stadig-ved-fano Vrag af kutter ligger stadig ved Fanø] - Maritime Denmark 25. jan. 2019
* http://jv.dk/artikel/virksomheden-bag-strandet-hvide-sande-kutter-begæret-konkurs-2019-2-28
* [http://jv.dk/artikel/skibsvrag-volder-fortsat-problemer-ved-fanø Skibsvrag volder fortsat problemer ved Fanø] 27. jan. 2019
* http://nyheder.tv2.dk/lokalt/2019-03-02-ingen-vil-tage-ansvar-for-strandet-skib
* [http://jv.dk/artikel/virksomheden-bag-strandet-hvide-sande-kutter-begæret-konkurs-2019-2-28 Virksomheden bag strandet Hvide Sande-kutter begæret konkurs] - JV 28. feb. 2019
* http://jv.dk/artikel/fanø-har-taget-principiel-kamp-nu-fjernes-forlist-hvide-sande-kutter-i-11-time
 
* http://tvmidtvest.dk/tv-syd/forlist-kutter-fjernes-pa-torsdag-efter-et-halvt-ar
{{r|n}}
* http://jv.dk/artikel/maritim-skamplet-hæves-fra-havbunden
* [http://tvmidtvest.dk/tv-syd/forlist-kutter-fjernes-pa-torsdag-efter-et-halvt-ar Forlist kutter fjernes på torsdag – efter et halvt år] - [[TV/Midt-Vest]] 22. juli 2019
* [http://jv.dk/artikel/fanø-har-taget-principiel-kamp-nu-fjernes-forlist-hvide-sande-kutter-i-11-time Fanø har taget principiel kamp: Nu fjernes forlist Hvide Sande-kutter i 11. time] - JV 23. juli 2019
* [http://jv.dk/artikel/maritim-skamplet-hæves-fra-havbunden Maritim skamplet hæves fra havbunden] - JV 26. juli 2019
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Skibsværft i Hvide Sande]]
[[kategori:Skibsværft i Hvide Sande]]
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen|2019-01-11]]
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen|2019-1-11]]
[[kategori:Krabber|2019-01-11]]
[[kategori:Krabber|2019-1-11]]
[[kategori:Lækage|2019-01-11]]
[[kategori:Lækage|2019-1-11]]
[[Kategori:Redningshelikopter|2019-1-11]]
[[Kategori:Redningshelikopter|2019-1-11]]


[[kategori:Skibsbrand|2019-01-13]]
[[kategori:Skibsbrand|2019-1-13]]
[[kategori:Fanø|2019-01-13]]
[[kategori:Fanø|2019-1-13]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 13. sep. 2024, 11:37

11.-13. jan. 2019 James Robert[redigér | rediger kildetekst]

Fiskekutteren RI.524 James Robert med skipper Jens Christian Frederichsen og 4 polske besætningsmedlemmer var 11. januar 2019 om morgenen afsejlet fra Hvide Sandekrabbefiskeri knap 50 sømil ude i Nordsøen, men ved middagstid efter de første par tejner var indtagede, opdagedes lækage i forreste lasterum.

Den faste lænsepumpe sattes igang, men da en ekstra pumpe ikke kunne tages ibrug pga. manglende elektricitet i forskibet og vandet tilsyneladende stadig steg, kaldtes mayday.

Det portugiske tørlastskib Gisela Oldendorff lå i nærheden og kom til undsætning, men opgav i den hårde kuling fra nordvest at få mandskabet over og i stedet evakueredes de af en redningshelikopter fra Skrydstrup, som snart var fremme.

Kutteren lå nu forladt med motor i tomgang og lys tændt og var stadig fint flydende, da Esvagt Carina ankom 13. januar ved midnat. En trosse fastgjordes om kutterens agterende og bugsering påbegyndtes næste formiddag mod Esbjerg.

Ved Grådyb vurderedes, at den baglæns bugsering var for ustabil, så fiskeskipperen og en af polakkerne sendtes ombord. Lænsepumpen aktiveredes igen og der var ingen vand i motorrummet, så sejlads mod Esbjerg for egen kraft påbegyndtes. Ved belastning af motoren kom der tyk sort røg ud af skorstenen, så først efter ½ time satte den op på normale omdrejninger.

Snart gik brandalarmen og der viste sig ild i motorrummet, som ikke kunne nedkæmpes. Esvagt Carina tilkaldtes igen, men de 2 ombordværende måtte vente i 20 minutter på kutterens fordæk inden de kunne evakueres.

Efterfølgende drev vraget ind på Fanøs vestkyst ud for Pælebjerg (ved Mågekolonivej), hvor det lå indtil juli måned, da det endelig fjernedes.

Nyere avis