May 1920 Drogden: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 4. dec. 1920 May === {{sk | k=MNCT | før=Burgemeester Thr. v.d. Brandeleer | navn=May | hjem=Haugesund | værft=Maassluis | år=1903 | sbib=1920 | b=156 | d= | m= | vragg=1521 | wrs=192281 | {{gpss|May-31874|10|55|31.89|12|41.94}} | liv=9 }} Den norske damptrawler May var på vej fra Skudeneshavn ved hjemstedet Haugesund til Danzig lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det tyske dampski...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1903 | sbib=1920 | | år=1903 | sbib=1920 | ||
| b=156 | d= | m= | | b=156 | d= | m= | ||
| sjø=1086299 | |||
| skp=Haugesund/HAU240MartinClausen/Tekster/HAU24019150200000%20MAY.htm | |||
| vragg=1521 | | vragg=1521 | ||
| wrs=192281 | | wrs=192281 | ||
Linje 13: | Linje 15: | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Den norske [[damptrawler]] May var på vej fra [[Skudeneshavn]] ved hjemstedet [[Haugesund]] til [[Danzig]] lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det | Den norske [[damptrawler]] May var på vej fra [[Skudeneshavn]] ved hjemstedet [[Haugesund]] til [[Danzig]] lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det finske dampskib ''[[Bothnia 5. dec. 1917 Drogden|Bothnia]]'', der 3 år før var sunket syd for [[Drogden Fyr]]skib. | ||
Trawleren sank kort tid efter 300 meter vest for dampskibet. | Trawleren sank kort tid efter 300 meter vest for dampskibet. |
Versionen fra 11. sep. 2024, 12:10
4. dec. 1920 May[redigér | rediger kildetekst]
Burgemeester Thr. v.d. Brandeleer May af Haugesund |
MNCT |
Maassluis |
1903-1920 (17) |
156 brt. |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Vragguiden |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
♥ 9 |
Den norske damptrawler May var på vej fra Skudeneshavn ved hjemstedet Haugesund til Danzig lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det finske dampskib Bothnia, der 3 år før var sunket syd for Drogden Fyrskib.
Trawleren sank kort tid efter 300 meter vest for dampskibet.
Den 9 mand besætning gik i redningsbåden og roede hen til fyrskibet, hvor de toges ombord.
Bjærgningsdamperen Kattegat ville forsøge at bjærge May med løftepontoner.
Som årsag til ulykken nævntes i Sø- og Handelsretten, at skipperen 14 dage før afrejsen havde købte et forældet søkort i Haugesund, hvor der intet stod om de 2 grønne vragbøjer på ulykkesstedet.
- Norsk Damper „Mai“ af Haugesund er Lørdag Nat stødt paa Vraget af Botnia syd for Drogden og sunket - Svendborg Avis 5. dec. 1920
- Strandingen paa Botnias Vrag - Berlingske Tidende 10. dec. 1920
- Strandingerne ved Drogden - Berlingske Tidende 16. dec. 1929