E.189 Saloma 1920 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Et par uger senere blev den taget af grunden og indbragt til Kalundborg for reparation. | Et par uger senere blev den taget af grunden og indbragt til Kalundborg for reparation. | ||
=== 16. sep. 1920 [[Vadehavet]] syd for [[Grådyb]] | === 16. sep. 1920 [[Vadehavet]] syd for [[Grådyb]] vest for [[Rømø]] === | ||
Med skipper J. Jacobsen havde kutteren været på fiskeri i Nordsøen og afsat fangsten i [[Cuxhaven]], hvorefter den var på vej hjem til Esbjerg i [[ballast]], da motoren løb løbsk og ikke kunne standses | Med skipper J. Jacobsen havde kutteren været på fiskeri i Nordsøen og afsat fangsten i [[Cuxhaven]], hvorefter den 16. september 1920 var på vej hjem til Esbjerg i [[ballast]], da man ved 15-tiden mærkede, at motoren løb løbsk og ikke kunne standses. | ||
Derved arbejdede den en lækage i skibet, hvoraf vandet strømmede voldsomt ind. | |||
E.112 Martha, som var i nærheden, tilkaldtes og den 4 mand besætning gik straks ombord i denne. | |||
Det lykkedes at bjærge en del af redskaberne ombord på E.112 mens E.189 meget snart løb helt fuld af vand og sank på 8 favne vand med masten ragende oven vande 16 sømil syd til vest for Grådyb anduvningsbøje, hvilket er vest for [[Rømø]]. | |||
{{a|1920-9-16}} | {{a|1920-9-16}} | ||
Versionen fra 11. sep. 2024, 08:47
15. feb. 1915 Hatter Rev[redigér | rediger kildetekst]
| FN.62 Jacob Andersen E.189 Saloma |
    NHWS |
| Frederikshavn |
| 1897-1915-1920 |
| 30 brt. 30 hk. 2 m. |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gpss |
| ♥ 4 |
Den frederikshavnske kvase Jacob Andersen kom 1913 til Esbjerg og omdøbtes E.189 Saloma.
Kvasen var med skipper L. Jensen på vej fra Århus til en fiskeplads i Kattegat, da den et par minutter efter at have loddet ca. 12 meter vand den 15. februar 1915 kl. 17.45 grundstødte på Hatter Rev. Vejret var nordnordøstlig frisk kuling med dis. Det lykkedes at komme flot ved at udføre et anker, men roret kunne ikke benyttes, så den grundstødte igen og blev læk. Besætningen bjærgede sig i skibets motorjolle ombord i et opankret fiskefartøj.
Et par uger senere blev den taget af grunden og indbragt til Kalundborg for reparation.
16. sep. 1920 Vadehavet syd for Grådyb vest for Rømø[redigér | rediger kildetekst]
Med skipper J. Jacobsen havde kutteren været på fiskeri i Nordsøen og afsat fangsten i Cuxhaven, hvorefter den 16. september 1920 var på vej hjem til Esbjerg i ballast, da man ved 15-tiden mærkede, at motoren løb løbsk og ikke kunne standses.
Derved arbejdede den en lækage i skibet, hvoraf vandet strømmede voldsomt ind.
E.112 Martha, som var i nærheden, tilkaldtes og den 4 mand besætning gik straks ombord i denne.
Det lykkedes at bjærge en del af redskaberne ombord på E.112 mens E.189 meget snart løb helt fuld af vand og sank på 8 favne vand med masten ragende oven vande 16 sømil syd til vest for Grådyb anduvningsbøje, hvilket er vest for Rømø.
- Esbjerg Kutter sunket - Vestkysten lørdag d. 17. juli 1920
- E. 189 Saloma slaaet læk og gaaet til Bunds Vest for Graadyb - Vestjyllands Social-Demokrat 19. juli 1920