Kirstine 1911 Tjurkö ved Karlskrona: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa")
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:
[[Topsejlsskonnert]]en Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra [[Kønigsberg]] lastet med 140 ton [[oliekage]]r bestemt til [[Faxe]], men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i [[Karlskrona]] i [[Blekinge]].
[[Topsejlsskonnert]]en Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra [[Kønigsberg]] lastet med 140 ton [[oliekage]]r bestemt til [[Faxe]], men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i [[Karlskrona]] i [[Blekinge]].


Fyrtårnet på [[Utklippan]] syd for [[Karlskrona]] bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der satte lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort.  
Fyrtårnet på [[Utklippan]] syd for [[Karlskrona]] bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der sattes lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende [[søkort]].  
Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af [[Tjurkö]].
Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af [[Tjurkö]].



Versionen fra 11. sep. 2024, 00:49

15. feb. 1911 Kirstine[redigér | rediger kildetekst]

Topsejlsskonnerten Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra Kønigsberg lastet med 140 ton oliekager bestemt til Faxe, men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i Karlskrona i Blekinge.

Fyrtårnet på Utklippan syd for Karlskrona bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der sattes lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort. Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af Tjurkö.

Den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibsbåden.