Carl 1899 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1894.pdf 1894]" to "{{sb|1894}}") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| efter=Carl | | efter=Carl | ||
| værft=[[William Gray & Company|W. Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | | værft=[[William Gray & Company|W. Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
| år=1881- | | år=1881-{{sb|1894}} | sbib=1899 | alder=18 | ||
| b=1762 | r=1134 | | b=1762 | r=1134 | ||
| hart=200/grays-shipyard/ship/1035/embleton | | hart=200/grays-shipyard/ship/1035/embleton | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Det engelske [[dampskib]] Embleton var på vej nordpå i Kattegat fra Øresund for rederiet [[C.K. Hansen]], da det i [[tåge]] 24. november 1894 kl. 3 påsejlede [[Grenå]]-[[kvasen]] ''[[E.56 Dagmar 1903 Skallingen|A.3 Dagmar]]'', der var på vej fra [[Anholt]] til København med levende fisk. | |||
Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden. | Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden. | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
| navn=Carl | | navn=Carl | ||
| hjem=[[Helsingborg]] | | hjem=[[Helsingborg]] | ||
| år=1881- | | år=1881-{{sb|1894}} | sbib=1899 | alder=18 | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Dampskibet solgtes 1897 til [[Helsingborg]] og omdøbtes Carl. | |||
Med kaptajn L.P. Norrman var skibet på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] til [[Stockholm]] lastet med [[kul]], da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af den 2 uger tidligere sunkne svenske damper ''[[Suecia 1899 Skagens Rev|Suecia]]'' tæt øst for [[Skagens Rev]]s nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank. | |||
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. | ||
Redningsbåden | Redningsbåden fra [[Grenen]] var til stede, men blev kun benyttet til overførelse af besætningen til det andet skib. | ||
Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm. | Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm. | ||
Nuværende version fra 7. sep. 2024, 23:26
24. nov. 1894 Sydlige Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
| Embleton af Hartlepool Carl |
    VLKG |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1881-1894-1899 |
| 1762 brt. 1134 rt. |
| ❤ |
| A.3 E.56 Dagmar |
   NVMH |
| Frederikshavn |
| 1885-1894-1903 |
| 22 brt. 15 rt. 2 m. |
| Lenes Corner |
| ❤ |
Det engelske dampskib Embleton var på vej nordpå i Kattegat fra Øresund for rederiet C.K. Hansen, da det i tåge 24. november 1894 kl. 3 påsejlede Grenå-kvasen A.3 Dagmar, der var på vej fra Anholt til København med levende fisk.
Kvasens mandskab optoges i damperen, som måtte påtage sig skylden.
21. okt. 1899 Skagens Rev[redigér | rediger kildetekst]
| Embleton Carl af Helsingborg |
| 1881-1894-1899 |
| ♥ 20 |
Dampskibet solgtes 1897 til Helsingborg og omdøbtes Carl.
Med kaptajn L.P. Norrman var skibet på vej fra Blyth i Northumberland til Stockholm lastet med kul, da det 21. oktober 1899 kl. 9.30 kolliderede med vraget af den 2 uger tidligere sunkne svenske damper Suecia tæt øst for Skagens Revs nordøst-tønde, hvorved skibet fik hul i bunden under maskinrummet, fyldtes med vand og sank.
Besætningen på 18 mand og 2 kvinder bjærgede sig ombord i Svitzerdamperen Frederikshavn, der landsatte dem i Frederikshavn. Redningsbåden fra Grenen var til stede, men blev kun benyttet til overførelse af besætningen til det andet skib.
Samme nat skete mange forlis i Norge pga. storm.
- En Damper strandet paa „Suecia“s Vrag - Vendsyssel Tidende lørdag d. 21. okt. 1899
- Strandingen ved Skagen - Vendsyssel Tidende mandag d. 23. okt. 1899